【标准与法规】重型车用柴油机排放法规及技术路线综述郝勇,孙健,王启峰,郑晓晨(潍柴动力股份有限公司,山东潍坊261001)摘要:为减轻柴油机排放污染,保护环境,车用柴油机排放日趋严格。本文简要总结了欧美及我国重型车用柴油机排放法规的现状及发展趋势,分析了为满足未来国IVΠV排放要求,现代柴油机采取的两条主要技术路线的特点。对国内外主要柴油机公司技术路线作了简要总结。结合我国近期油品现状,说明SCR路线是符合我国国情的基本路线。关键词:车用柴油机;排放法规;SCR;技术路线中图分类号:TK421文献标识码:A文章编号:1673-6397(2009)03-0051-05ReviewonEmissionRegulationsandTechnicalRoutesaboutHeavy-dutyVehicleDieselEngineHAOYong,SUNJian,WANGQi-fen,ZHENGXiao-chen(WeichaiPowerCo.,Ltd.,Weifang261001China)Abstract:Vehicleemissionrulesgetsstrictinordertodecreasedieselengineemissionandprotectenvironment.Thepapergiveasummaryaboutcurrentorfutureemissionsituationoftheheavy-dutyvehicledieselengineinEuropean,AmericaandChina,analyzesdifferentcharactersaboutthecurrentmaintechnicalroutesinordertomeettheinternationalIVΠVstandardsandgivesareviewaboutdifferentroutesexecutedinthedieselenginesectorshomeandabroad.ConcerningtheactualfuelsituationinChina,SCRrouteisknownasthebasicroute.KeyWords:VehicleDieselEngine;EmissionRegulation;SelectiveCatalyticReduction;TechnicalRoute作者简介:郝勇(1973-),男,山东邹平人,本科,现从事产品规划工作。引言重型车用柴油机在经济建设中发挥着重要作用,随着经济的快速发展,重型载重汽车保有量急剧增加,与此同时其排放对环境影响日益严重。为减轻环境压力,控制柴油机排放刻不容缓,为此各国都制定了更加严格的排放法规,排放法规的日趋严格也推动着柴油机技术飞速发展。本文对当前重型车用柴油机国内外排放法规的发展趋势作了简要分析,讨论了为满足未来排放要求,所采用的柴油机两种主要技术路线的不同特点;结合我国油品分析,指出SCR将是我国未来主要技术路线。1国内外车用柴油机排放法规及趋势为减轻重型车用柴油机对大气环境的污染,保护环境,柴油机排放法规日益严格,欧美及我国重型车用柴油机排放标准比较如下。1.1欧洲重型车用柴油机排放法规[1,2]标准实施时间CO(gΠkW·h)NOx(gΠkW·h)HC(gΠkW·h)PM(gΠkW·h)Smoke(m-1)Euro01988-1993.1012.315.82.6nonenoneEuroI1992.10-1996.104.5(4.9)8.0(9.0)1.1(1.23)0.36(0.4)noneEuroII1995.10-2001.104.07.01.10.15noneEuroIIIEuroIII-EEV2000.10-2006.102.15.00.660.10.81.52.00.250.020.152009年第3期(总第111期)内燃机与动力装置I.C.E&Powerplant2009年6月(续表)EuroⅣEuroⅣ-EEV2005.10-2009.101.53.50.460.010.51.52.00.250.020.15EuroVEuroV-EEV2008.10-2012.121.52.00.460.020.51.52.00.250.020.15EuroVI2012.12-1.50.40.130.01TBD注:1.EuroI～EuroVI起始时间为型式认证开始时间,至所有产品满足新标准有一年过渡期;2.EEV为推荐标准,非强制性标准,EEV解释详见附表1,下同;3.括号内为一致性检验值(COP);4.EuroVINH3泄漏不大于10ppm。1.2美国重型车用柴油机排放法规[1,3]EPA1988-2003型式年份HCgΠhphCOgΠhphNOxgΠhphPMgΠhph1988-19891.315.510.70.6019901.315.56.00.601991-19931.315.55.00.251994-19971.315.55.00.101998-20031.315.54.00.10EPA2004-2006NMHCNOx+NMHCgΠhphCOgΠhphPMgΠhphNΠA(方案1)2.415.50.100.5(方案2)2.515.50.10不透光烟度加速烟度超负荷烟度最大烟度%201550EPA2007-2010排放类别排放限值型式年份2007200820092010NOxgΠhph0.2050%50%50%100%NMHCgΠhph0.1450%50%50%100%COgΠhph15.5100%PMgΠhph0.01100%甲醛gΠhph0.01100%注:百分比指当年生产的所有产品满足排放的比例,另外50%产品在此期前继续执行EPA2004标准。1.3中国重型车用柴油机排放法规[4,5]标准实施时间CO(gΠkW·h)NOx(gΠkW·h)HC(gΠkW·h)PM(gΠkW·h)≤85>85烟度(m-1)国I2000.9-2004.84.58.01.10.610.36none国II2003.9-2008.74.07.01.10.15none国III20...
