钢管混凝土拱桥拱肋的施工控制孙成贵纪尊众铁十四局四处铁道建筑研究设计院摘要:该文分析了钢管混凝土拱桥施工中影响拱肋线形的主要因素,并介绍了拱肋施工过程中线形控制的方法
关键词:钢管混凝土拱桥拱肋施工控制一、前言钢管混凝土就是将混凝土填充到钢管内形成的一种组合结构材料,它使两种材料既充分发挥了各自的特长,又形成了优势互补,使这种组合材料具有强度高、塑性和韧性好、耐疲劳、抗冲击等优点
同时,由于在施工中钢管既可作为劲性骨架,又可作为混凝土模板的作用,使得施工非常方便、快捷,节约了工程造价,缩短了工期
由于其独特的优点,钢管混凝土拱桥被广泛应用于公路、铁路的桥梁建设中
在钢管混凝土拱桥的施工中,拱肋是施工的难点和重点,如何保证拱肋的施工精度是该桥型受力及稳定的重要环节
二、影响拱肋线形的主要因素拱肋的施工精度控制贯穿于该型桥施工的全过程,分析其施工的整个过程,拱肋线形主要受加工精度、安装方法、温度、风荷载等因素的影响,因此,拱肋的施工控制过程是一个复杂和系统的过程,也是钢管混凝土拱桥施工的重点和难点
三、拱肋线形控制(一)拱肋的加工控制在拱肋的加工过程中,杆件的温度变形、焊接的收缩、划线的粗细等均将导致加工的误差,因此,在开工前做充分的技术准备工作,设计工装,编制工艺等,对拱筒的筒体成型、运输单元的组装、焊接、涂装等制定详细的工艺要求和内容,制定详细的制作标准
质量控制措施
对于拱肋的加工质量,在工艺保证的同时,对拱肋的外型尺寸及焊接质量进行重点控制
1、公差控制
在拱肋制作过程中,划线的粗度、温度变形、焊接收缩以及测量误差均将导致最终加工误差
因此应参阅相关规范制定各工序的交验公差
为确保竣工交验公差,在每工序完工时,设计、施工、工厂三方根据竣工交验公差及阶段实际情况共同拟定过程公差控制数据及方法以控制拱肋的外型尺寸
2、焊接控制
拱肋是一个全焊结构,由于其结构特点,一般采用手