时利物流项目水泥稳定碎石垫层施工方案一、编制依据1．国家现行颁布的标准。2.铁道部现行颁布的施工规范、工程质量检验评定标准、试验规程、安全规程、施工指南以及水保、环保行业标准等。3.建设单位提供的设计施工图。4.现场勘测调查资料、近年来铁路类似工程施工经验、施工工法、科技成果。二、编制原则施工组织机构、部署、方案和工艺先进科学，合理可行。质量目标明确，保证措施完善，确保施工质量。安全目标明确，安全措施可靠，确保既有线行车及施工、设备、人身安全。工期目标明确，计划安排合理，保证措施得力，确保施工工期。保护环境，保护文物，文明施工。科学组织，合理安排，精心进行现场布置，节约用地；优化方案，推广“四新”技术，控制工程造价。三、适用范围呼伦贝尔时利物流铁路专用线工程（K0+840km至K1+340km）站台水泥稳定碎石垫层。四、施工工艺及技术要求1.工程概况本工程主要工程技术参数为：水泥稳定级配碎石1800m³，厚度15cm，宽度24m，长度500m，水泥稳定级配碎石外购。2.施工进度计划计划工期2014年5月3日至5月12日。3.人员机械配置（1）人员组织：施工员1人，技术员1人，测量员1人，安全员1人，工人10人，以满足该工程施工需要。（2）机械配备：平地机1台、装载机1台、振动压路机1台、打夯机2台。于2014年6月8日全部进场。4.施工工艺流程水泥稳定沙砾施工工艺图第1页共6页合格5.技术准备：组织所有工程技术人员认真学习有关技术规范、施工图纸，并由技术主管向所有将参与施工的技术人员做水泥稳定施工技术交底会，进行三级交底并附相关人员签字表。6.技术指标：水泥稳定碎石基层质量标准检查项目质量要求检查规定备注要求值或容许误差质量要求频率方法第2页共6页验收下承层施工放样整修底层摊铺刮平碾压监理验收养生下一工序施工压实度（%）代表值≥98符合技术规定要求4处/200m/层每处每车道测一点，用灌砂法检查，采用重型击实标准平整度（mm）8平整、无起伏2处/200m用三米直尺连续量10尺，每尺取最大间隙纵断高程（mm）+5，-10平整顺适1断面/20m每断面3-5点，用水准仪测量厚度（mm）代表值-8均匀一致1处/200m/车道每处3点，路中及边缘任选挖坑丈量极值-15宽度（mm）不小于设计边缘线整齐顺适，无曲折1处/40m用皮尺丈量横坡度（%）±0.33断面/100m用水准仪测量水泥剂量（%）±0.2每2000m26个以上样品EDTA滴定及总量校核拌和机拌和后取样级配符合规范要求每2000m21次水洗筛分拌和机拌和后取样强度（Mpa）4符合技术规定要求2组/天7天浸水抗压强度上、下午各一组含水量（%）±2最佳含水量随时烘干法外观要求1．表面平整密实，无浮石，弹簧现象；2．无明显压路机轮迹。五、主要工序施工方案1.下承层准备水泥稳定碎石的下承层表面应平整、坚实，具有规定的拱坡，下承层的平整度和压实度应符合规定要求。清扫下承层面上的杂物，确保摊铺工作面清洁；用洒水车洒少量的水，保证水泥稳定碎石施工时下基层表面湿润且无积水。2.测量施工前恢复中线，在站台面上设高程指示桩，每10米设一桩，作为平地机找平基准线。3.摊铺及碾压摊铺50m即进行碾压，做到摊铺一段，碾压一段。摊铺中严格控制前进速度，使摊铺能连第3页共6页续进行，尽量不停顿，并注意控制基层在延滞时间内。并在平地机后配5人专门消除摊铺过后粗细集料离析的现象，对局部粗集料“窝”应该铲除，并用新混合料填补。（1）用振动压路机配合紧跟混合料的摊铺面进行碾压。振动压路机先进行静压1遍，弱振１遍，然后强振碾压2遍，静压１遍。碾压时压路机由横坡度低的一侧向高的一侧碾压，碾压范围应较基层边缘宽出10cm，碾压时重叠1/2轮宽，碾压速度1.5-1.7km/h。（2）在操作中应做到三快，即快运输、快摊铺、快碾压。以确保从拌合站到碾压终了延迟时间不超过3小时。（3）对于站台墙、护坡墙压路机难以压实地段利用人工配合负责填补和夯实，保证压实度。4.施工横向接头处理（1）摊铺混合料时，中间不宜中断。如因故中断时间超过2小时和每天作业完毕时的摊铺末端进行接茬处理。（2）操作人员将末端混合料横向切齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度与混合料的压实厚度相同，然后将末端混合料整平且符合...
