混凝土防撞护栏专项技术交底VIP免费

防撞护栏专项技术交底宣城市宣狸路BT改建工程L4标段防撞护栏专项技1防撞护栏专项技术交底术交底宣狸路改建工程L4标项目部二〇一二年十月一日防撞护栏专项技术交底施工单位：安徽省公路桥梁工程公司编号：XL-JD-工程名称宣狸路改建工程L4标段分部分项工程桥梁交底内容：一、交底说明根据施工设计图纸及规范要求，为使北山河大桥混凝土防撞护栏施工操作始终处于受控状态，使混凝土防撞护栏施工工艺更加成熟和完善，并能指导以后批量生产，特此交底。二、编制依据、原则及范围（一）编制依据2防撞护栏专项技术交底1.交通部部颁《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）；2.交通部部颁《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；3.交通部部颁《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；4.《宣城市宣狸路改建工程两阶段施工图设计》；5.《宣狸公路施工质量控制要点及技术要求》；6.相关文件。（二）编制原则1.全面、充分响应施工合同，严格执行技术规范。2.实事求是，施工方案力求经济、适用、可行。3.采用项目法组织施工，推行标准化管理工程，做到安全、优质、文明、高效。（三）编制范围宣狸公路改建工程L4标北山河大桥三、工程概况宣狸公路改建工程L4标北山河大桥（中心桩号K21+452.16）施工里程桩号从K21+46.5～K21+887.9，本桥设计荷载：双向四车道公路Ⅰ级；桥面宽度：0.5m（护栏）+11m（净桥面）+0.5m（护栏）；设计车速：80km/h。本桥3防撞护栏专项技术交底主跨采用错孔布设，主桥60m+90m+60m预应力砼变截面箱梁，引桥左半幅孔径为9×30+25+(60+90+60)+11×30m，引桥右半幅孔径为10×30+(60+90+60)+25+10×30m，总长为841.16m。防撞护栏为现浇C30混凝土3364.64m。四、施工工艺目标施工工艺成熟，人员设备配置合理，并能指导后续批量生产。五、防撞护栏施工工艺防撞护栏由钢筋混凝土实体部分组成，考虑到模板数量等因素，计划一次立模浇筑60米为宜（两侧同步行）。护栏采用C30混凝土浇筑，全桥3364.64m，杆断缝每20m设置2cm宽断缝，断缝处采用木板或者泡沫板嵌缝。护栏内外侧模采用2m一块的定型钢模，由专业厂家生产。在浇好的桥面上用全站仪放出桥梁中心线，然后放出护栏底角线和模板控制线，整型绑扎钢筋，清理干净护栏底部，吊车立模板，模板立好之后用自动精平水准仪侧出标高，检收合格后进行混凝土浇筑。1、钢筋工程钢筋的进场，必须符合《GB50204-2002》的技术要求。要有出厂质量保证书。没有出厂质量保证书的钢筋，不能进场，对每批进场的钢筋，严格按规范规定取样试验合格后才能使用。施工时首先对边梁预埋的护栏钢筋进行除锈处理，用钢丝刷对钢筋表面的浮锈进行清理。其余钢筋在加工区加工成半成品运至现场，一次绑扎成型。注意按设计图纸要求在每墩顶处安装浸沥青软木板或4防撞护栏专项技术交底者泡沫板以设置断缝，预埋件要控制好顶面标高及平面位置准确定位，并加固处理，防止混凝土浇注时移位。2、模板工程模板要符合结构尺寸，保证有足够的强度和刚度，并要装拆方便。为提高护栏外观质量，护栏模板均采用整体定型钢模板，每2m米一节。安装前对其彻底打磨抛光，并用优质机油涂刷表面。模板之间接缝采用双面胶条粘贴，底部与工作带接触处等校正好后用砂浆密封，以防漏浆影响砼外观质量。每块模板用上下两排共6根Ф12mm拉杆固定，上口则用松紧螺丝与预埋在梁体上的钢筋连接用来调整模板线型。模板安装完成后报请监理工程师检查顶面标高及平面线型，合格后方可进入下步工序。拆模板必须等混凝土强度达到规定的强度后才能进行，拆模板时，要保证不会引起混凝土的损坏。拆除的模板应垫平、整齐堆放，防止扭曲变形，并及时清理干净。3、混凝土工程根据混凝土的强度要求准确计算出混凝土的配合比，施工过程中，应使用审批后配合比，应派专业试验人员到搅拌站监督检查混凝土配合比执行情况，原材料、坍落度、试样取样、称量衡器检查校准以及拌和时间等是否按规定进行，特别注意检查水泥品种，规格与出厂证书是否相符。防撞护栏及桥面铺装必须采用同一批号的水泥。保证防撞墙及桥面铺装的外观颜色一致。严格控制混凝土的运输时间，每车混凝土运抵现场应出示混凝土的搅拌时...