便道施工实施方案VIP免费

1/10便道施工实施方案2/10————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：个人收集整理，勿做商业用途3/10便道施工方案一、编制依据（1）、施工图纸（2）、施工现场地形调查资料（3）、《公路工程技术标准》二、编制原则我项目地势起伏较大，施工便道应根据总体施工组织要求，科学规划、精心设计、合理布局，尽量利用原有道路，便道基本上设置在路基红线与边坡坡脚之间，减少临时用地，避免破坏环境，防止水土流失。主干线路贯通便道按照正式的施工程序严格施工质量，以减少后期维护费用和确保物流通畅。三、工程概况本工程位于浙西中低山区，千里岗山脉、怀玉山脉在控制了主要的地形格局。地貌以中低山和高丘为主，平原、低丘穿插其间。中低山区峰峦层叠，山坡陡峭，河谷狭窄，地势起伏大，相对高差大。四、条件气候工程区属亚热带季风气候区，四季分明，雨量充沛，年平均气温17.40C，最高气温40.50C，最低气温-10.40C。多年平均降水量为1804.92mm。以二月到七月中旬为雨季，尤以五到六月及七月更集中，从七月到次年一月为旱季，八月至十月期间偶尔受台风影响，有暴雨，个人收集整理，勿做商业用途4/10往往出现干旱。五、便道工程数量、工程特点为了满足本标段施工的需要，本项目设置建设两条施工便道主干线。便道1：从新昌至半源村的村道K16+700处开始接坡至东坞尖隧道右线隧道出口处，便道主要形式沿实际山体地形开挖，弯道最大曲线半径150m，最大纵坡约为12%，路面宽度为4.5m，全长约为510m，期中利用原有机耕路修缮110m；全段为挖方路段，土石方约为1.5万方；便道2：从新昌至半源村的村道K16+300处开始沿山谷至仰天堂隧道左线出口处，便道主要形式沿山谷小溪左侧开挖，路段较为坡度较缓，靠近洞口最大纵坡约为6%，路面宽度为4.5m，全长约为500m。全段为开挖路段，土石方约为4000m3。本合同段内的是施工便道总共长度1010m，便道途径路段的山体上部多为薄层的粉质粘土，其下为砂卵石、粘性土碎石，总体路基条件较好。六、施工方案、施工方法A:便道路堑开挖为了确保施工便道行车畅通，雨季能正常行车，施工便道统一设计和统一施工标准，严格执行。便道道路设计为：路面宽度B=5m（单车道）。本工程便道横断面结构下部为开挖路堑，压实度要求不低于90%，采用15cm的卵石作为路面过渡层，面层采用水泥混凝土路面个人收集整理，勿做商业用途5/10进行浇筑，便道沿山体一侧设置30×30cm排水沟。施工便道横断面示意图如下：施工便道横断面示意图本便道路线多为沿山体开挖成型，修筑便道前，做好截水沟设置施工工作，清除表层树木杂草，根据路堑深度、长度以及地形、土质和开挖设备条件确定开挖方式，当路堑较浅时，采用单层横向全宽挖掘法；当路堑较深时，横向分成几个台阶进行开挖；路堑既长又深时，纵向分段分层开挖，每层先挖出一通道，然后开挖两侧，使各层有独立的出土通道和临时排水设施；对风华破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工，采用阶梯式进行开挖，按要求设置平台，形成阶梯式的边坡，土方开挖采用挖掘按要求自上而下的进行。开挖过程中要采取有效措施，以保护周围环境，防止破坏：弃方必须弃在制定的弃土场。路堑分粗整合精修两次进行。粗整是在机械施工区间配备一定的人工随机进行，把机械挖松而未铲除的残留在边坡上的松土和机械挖个人收集整理，勿做商业用途6/10不到的粗略按坡率整修，将余土运走。在粗整基础上分段进行人工精修，当路基挖完一段后，紧接着进行整修，为下一步的排水施工做准备。施工工艺流程如下图：施工工艺流程图B:路面施工Ⅰ、卵石过渡层施工1）在砂砾石摊铺前，对放样进行复核。2）对施工段落的作业面表面进行检查，表面要干净、无浮土。3）砂砾石摊铺应保证厚度，摊铺平整度一致。4）检查摊铺后粗、细集料分布情况，如出现细集料离析现象或局部个人收集整理，勿做商业用途7/10粗集料“窝”，应要求专人适当处理。5）砂砾石的碾压应遵循规范规定的施工工艺。严禁车辆在已完成（但还未板结）的路段上行驶。6）碾压应达到要求压实度...