理论-机械车动力、传动系统及走行系统VIP免费

1授课人：培训班名称：铁路大型养路机械司机转岗培训课题机械车动力、传动系统级走彳丁系统教学目的与教学要求目的：了解柴油机的构造、工作原理；熟悉走行、传动系统结构要求：此教案让学员们初步掌握柴油机的构造、走行传动系统的组成、传动系统的检修规则。教学重点与教学难点重点：柴油机的工作原理。难点：走行、传动系统的结构课型理论课课时分配讲授360分钟其他合计360分钟教学方法、手段（教具）1.方法：讲授法2.手段：互动法3.教具：笔记本教学过程（教学步骤与内容）【一、组织教学】：引导学生进入学习状态。【二、导入新课】：通过生活中常见的发动机引入课题.【三、讲授新课】―、柴油机概要柴油机也称柴油发动机，是一种将燃料化学能转化为热能，再经气体膨胀过程把热能转化为机械能的动力装置。由于能量的释放与转化过程是在汽缸内部进行的，所以柴油机又称为内燃机。2我国早期引进的08-32型捣固车采用的是德国道依茨公司生产的FL413F系列中的F12413F柴油机。目前08-32型捣固车，采用的是德国道依茨公司生产的B/FL513系列F12L513型柴油机.09-32型捣固车和08-475型道岔捣固车采用的是F12L513C型八油机。B/FL513系列柴油机是在B/FL413F系列柴油机基础上的进一步践和改进。B/FL513系列柴油机采用新型的燃烧过程，自然吸气式非增压柴油机缸径增大3mm，由此保证迄今为止，在低活塞平均速度和低转速情况下可提供输出较高的有效功率，以及《的高可八性和较低的燃油消耗。1.道依茨风冷柴油机机型代号：B—增压、F—车用髙速四冲程、6-12—汽缸数（6~12缸）、L—风冷4—第4结构系列、5—第5结构系列、13—活塞彳丁程（130mm）、F—加大汽缸直径、C—增压中冷、W—低污染、R—直列式、L—加长冲程道依茨风冷柴油机汽缸的排列方式分直列式和V形两种，机型代号中的R代表直列式排列，不标注表示V形排列。风冷柴油机的燃烧形式也有直喷式和两级燃烧式两种，直喷式柴油机用于功率要求较高的设备，两级燃烧式柴油机用于对排放要求较严格的设备。在机型代号中，两级燃烧式用w表示，直喷式则不表示。机型代号中的B代表采用增压器的柴油机，C代表增压柴油机的进气管道上安装有中冷器。汽缸数前面的F代表适于车辆使用的四冲程高速柴油机，汽缸数后面的F代表汽缸直径加大，而L则代表风冷却方式。2.道依茨风冷柴油机的特点：道依茨风冷柴油机具有外形尺寸小、重量轻、经济性能好、使用可靠、适应性强、安装简单、维护保养方便、容易实现机种变形等优点。尤其是在高温、严寒、干旱等气候条件恶劣的地区使用，都有很好的适应性，实践证明是先进优良的动力装置。3道依茨风冷柴油机主要有以下优点：(1)标准化、系列化、通用化程度高；(2)结构简单，维修方便；(3)使用寿命长，可靠性好，故障少；(4)噪声小；(5)冷启动性能好；(6)经济性能好；(7)适应性好。道依茨F12L513型柴油机由曲轴连杆机构、配气机构、冷却系统、润滑系统、燃油供给系统、电气系统等组成。道依茨F12L513型柴油机具有以下特点：(1)高速四冲程、V形结构、汽缸排列夹角是90°。(2)直接喷射式斜筒型或o)形燃烧室。(3)采用龙门式曲轴箱及每缸一盖结构，曲轴连杆机构为多支承三层合金滑动轴承。(4)并列连杆和带有三道密封环的油冷活塞。(5)自动调节风量的前置静叶轮压风式水平轴流风扇。(6)带旋转装置的顶置气门及适应高速运转的配气机构。(7)有喷油自动提前器的供油系统。(8)装有火焰加热器并带辅助加温装置的冷启动系统。(9)后置式斜齿轮驱动机构。4(10)由压油泵、回油泵两组机油泵组成的可以在倾斜路面上工作的湿式油底壳5强制循环润滑系统。F12L513型柴油机的主要技术性能气缸数12车用功率（按DIN6270）（KW）282气缸排列V型90°转速（r/min）2300缸径X行程130/128最大扭矩（N.m）1335气缸容积（L）20.074转速（r/min）1400持续功率（按DIN6270）（KW）245最低怠速（r/min）600间断作业功率（按DIN6270）（KW）256最低耗油消耗率（g/（KW.h））208转速（r/min）2300压缩比16.7柴油机的工作原理柴油机的工作是由进气、压缩、燃烧膨胀和排气这四个过程来完成的，这四个过程构成了一个工作循环。活塞走四个过程才能完成一个工作...