2004—2005学年混凝土与砌体结构期末试卷（土木工程班2001级）班级学号姓名成绩一、填空题（每空1分，共20分）1、在装配式钢筋混凝土单层厂房中要设置支撑和柱间支撑。装配式钢筋混凝土单层厂房的下部柱间支撑应布置在厂房的。2、等高排架是指的排架，等高排架的内力通常采用方法计算。3、吊车荷载是移动荷载，可利用原理求出吊车对排架柱产生的最不利竖向荷载、和最不利横向水平荷载，其中吊车横向水平荷载作用在处。4、对带壁柱墙，应分别对和进行高厚比验算。5、混合结构房屋空间工作性能影响系数的大小与和有关。6、所谓改进反弯点法（即D值法），是在分析影响反弯点法计算结果的各种因素的基础上，对反弯点法中柱的和作了修正。7、进行砌体局部受压承载力验算时，考虑到作用和力的扩散作用，砌体局部受压承载力有一定的提高；进行梁端砌体局部受压承载力验算时，由于砌体的作用，可以根据的大小对上部荷载进行。8、在设计混合结构房屋的挑梁时，除需对其按钢筋混凝土悬臂梁进行相应的承载力计算外，还需对其进行验算和验算。9、装配式钢筋混凝土单层厂房柱牛腿截面高度根据和条件来确定；柱下独立基础的高度应根据构造要求和条件来确定。1二、单项选择题（选择正确答案，将相应序号填写在括号中；每题2分，共20分）1、单层厂房抗风柱与屋架的连接构造，应使得抗风柱与屋架之间（）。A、能传递水平荷载，不能传递竖向荷载B、能传递竖向荷载，不能传递水平荷载C、既能传递水平荷载，又能传递竖向荷载D、既不能传递水平荷载，又不能传递竖向荷载2、计算吊车横向水平荷载时，应考虑（）。A、吊重和大车重B、大车重和小车重C、吊重和小车重D、吊重、大车重和小车重3、如果采用大型屋面板且满足一定的焊接要求，则（）屋盖支撑可省去。A、垂直支撑B、纵向水平支撑C、上弦横向水平支撑D、下弦横向水平支撑4、装配式钢筋混凝土单层厂房排架柱进行内力组合时，下面（）的描述是错误的。A、恒载始终参与内力组合B、吊车横向水平荷载参与组合时，吊车竖向荷载必须参与组合C、风荷载有左风和右风两种情况，每次组合时只能考虑一种D、在针对或及相应的进行内力组合时，由于吊车横向水平荷载和风荷载不产生轴力，所以可不参与组合5、对于过梁和挑梁，下列说法中，（）是正确的。A、对于砖砌体，当过梁上墙体高度大于洞口净跨时，应按高度为的墙体均布自重计算过梁荷载B、在进行挑梁抗倾覆验算时，要求抗倾覆荷载大于倾覆荷载C、挑梁中的纵向受力钢筋，伸入挑梁尾端的截面面积不得少于其截面面积的1/3，且不少于D、圈梁兼作过梁时，过梁部分的钢筋应按计算用量另行增配6、在对框架梁梁端弯矩进行调幅处理时，下列说法中正确的是（）。2A、梁端弯矩调幅后，梁端负弯矩（绝对值）和跨中正弯矩均有所减小B、梁端弯矩调幅必须在内力组合之前进行C、对各种荷载作用下的梁端弯矩均应调幅D、装配式框架的梁端弯矩调幅幅度大于现浇框架的梁端弯矩调幅幅度7、承受相同水平荷载作用的同一框架结构，若分别采用反弯点法和D值法对其进行侧移计算，（）。A、用反弯点法计算所得的侧移大B、用D值法计算所得的侧移大C、用反弯点法和D值法计算所得的侧移相同D、用反弯点法计算所得的侧移可能大于、也可能小于用D值法计算所得的侧移8、在水平荷载作用下，框架结构的水平侧移随（）而增大。A、楼层剪力减小和框架柱侧移刚度增大B、楼层剪力减小和框架梁柱线刚度之比增大C、楼层剪力增大和框架柱侧移刚度减小D、楼层剪力增大和框架梁柱线刚度之比减小9、下列说法中，（）是正确的。A、砌体的抗压强度高于所用块体材料的抗压强度B、砌体的抗压强度低于所用块体材料的抗拉强度C、砂浆强度等级越高，墙柱允许高厚比越大D、自承重墙的允许高厚比可适当减小10、验算砌体受压构件承载力时，（）。A、高厚比和轴向力偏心矩影响系数将随轴向力偏心距和高厚比的增大而增大B、高厚比和轴向力偏心矩影响系数将随轴向力偏心距和高厚比的减小而增大C、轴向力偏心矩不应超过或D、对窗间墙，除应按偏心受压构件验算其受压承载力外，还必须对另一方向按轴心受压构件验算其受压承载力3三、问答题（每题6分，共30分）1、对装配式钢...
