EPS常见故障分析及排故方法1异响原因转向异响排故方法更换电机，电机螺钉紧固力矩为20～30N.m注意事项为保证电机转轴与蜗杆同轴,使电机处于较好的工作状态,在紧固电机螺钉前，先用手将螺钉旋到位。右手转动方向盘，左手握住电机，感觉电机是否摆动。若不摆动，固紧螺钉；若摆动，用手调整电机位置，直到不摆动时，固紧螺钉；若调整不好，更换电机后再重复上述操作。2跑偏原因传感器电位偏移。排故方法将万用表一端接传感器插头主路线(白色线),一端接地。检查传感器主路电压是否为2.5±0.05V，调整传感器电压，使其主路电压恢复到2.5±0.05V。建议在重新调整传感器电位前，将传感器卸下，将滑块转动一个角度。注意事项1）在调电位时，方向盘不能受力。2）紧固传感器时，紧固力矩为6～7N.m3）紧固传感器后,腰形槽内要注塑防松。9.3失效将诊断开关（端子B2）接地，通过“EPS”指示灯闪亮，P/S控制盒输出故障代码。故障代码原因排故方法41；42；43；44；45；51电机失效更换电机11；13；14；15传感器失效更换管柱总成52；54；55控制器失效更换控制器22无发动机转速信号输入检查转速信号线，是否有信号，使之接触良好21；23；24无车速信号输入检查车速信号线，是否有信号，使之接触良好9.4发卡原因电机工作不正常，发热导致功率短时下降。排故方法更换电机。9.5助力时有时无原因发动机信号与控制器不匹配。排故方法更换ECU02A控制器。
