一、钢筋混凝土梁桥在曲线上布置的原则（一）梁的布置及基本概念1、梁的布置（1）梁的布置方式设在曲线上的钢筋混凝土简支梁式桥，每孔梁仍是直的，于是各孔梁中线的连接线成为折线，以适应梁上曲线线路之需要。但若按图5-5所示布置，使线路中线与梁的中线在梁端相交，则由图可以看出线路中线总是偏在梁跨中线的外侧，当列车过桥时，外侧那片梁必然受力较大；况且列车运行时要产生离心力，使外侧的一片梁受力较大的现象更加严重。为了使两片梁受力较为均衡，合理的布置方案应把梁的中线向曲线外侧适当移动。一般情况下梁的布置有两种方案：①平分中矢布置：在跨中处梁的中线平分矢距f，即梁的中线与线路中线的偏距f1=f/2；在桥墩中心处梁的中心线与线路中线的偏距E=f/2，如图5-6所示。这种布置的特点是内外侧两片梁的偏距相同，故两片梁的人行道加宽值相等。②切线布置：在跨中处梁的中线与线路中线相切。即偏距f1=0，如图5-7所示；在桥墩中心处梁的中线与线路中线的偏距为E=f。（2）梁在曲线上布置的规定如上述，梁的布置有两种方式，按具体情况选用。为了尽量使梁内外侧受力接近均衡，梁中线的具体布置，应视梁的跨度和线路曲线半径大小确定。当梁的跨度较小而曲线半径较大时，中矢值f很小，两种布置方式对梁受力影响很小，都可采用，当梁的跨度较大，而曲线半径较小时，f值较大，应按平分中矢布置。（3）梁缝为了适应梁或墩台的施工误差和温度变形的影响，相邻两孔简支梁的梁端之间必需留有空隙。设在曲线上的桥还应考虑曲线对空隙的影响，使曲线外侧梁缝较大，而曲线内侧梁缝较小。因此对曲线桥，上述规定的梁逢应指最小梁缝，即梁与梁间（或梁与台间）的最小距离。具体地说曲线桥的最小梁缝是指曲线内侧道碴槽最外边缘的最小距离。对钢筋混凝土梁和预应力混凝土梁的最小梁缝，《铁路桥涵设计基本规范》有明确规定。等跨，L≤16m时，梁缝为6cm；L≥20m时，梁缝为10cm。不等跨时，其中一跨大于或等于16m时，规定为10cm，均小于16m时规定为6cm。而在梁的中线上，梁缝还有相应增值。在进行曲线上桥梁布置时，必须考虑梁缝增值。2、基本概念。（1）桥梁工作线：在曲线上的桥，各孔梁中心线的连线是一折线，称桥梁工作线，与线路中线不一致，如图5-8，是桥梁工作线,abc是线路中线。（2）桥墩中心：两相邻梁中心线之交点是桥墩中心，如图5-8的A、B及C各点，当桥墩有横向预偏心时按相应办法确定桥墩中心。ABBC（3）桥墩轴线：过桥墩中心作一直线平分相邻两孔梁中心线的夹角，这个角平分线即桥墩横轴（又称横向中心线）；如图5-8中的；过桥墩中心作桥墩横轴的垂线为桥墩纵轴（又称纵向中心线）。Bb（4）桥墩中心里程：桥墩横轴与线路中线的交点称桥墩中心在线路中线上的对应点，如图5-8中的a、b及c点。桥墩中心里程即以其对应点的里程表示之。（5）偏距：桥墩中心与其对应点之间的距离。如图5-8中的及；偏距的大小由梁长及曲线半径决定之。（6）弧距：两相邻桥墩中心对应点之间的曲线长度称为弧距，如图3-4中的，。但边孔之弧距为桥台胸墙（挡碴前墙）至相邻桥墩中心对应点之间的曲线长度。（7）偏角：两相邻梁中心线之转角称为偏角，如图5-8中的角。（8）弦切角：梁中心线与桥墩中心处线路中线的切线之夹角称为弦切角，如图5-8中的角。（9）交点距：两相邻桥墩中心或相邻两交点（梁中线与相邻的左、右两梁中心线相交的两个交点）之间的距离称为交点距，如图5-8中的及长度；但边孔的交点距是指桥台,AaBbCcabbcABBC胸墙中点与相邻桥墩中心之距离。曲线桥测定桥墩中心位置有两种方法：（1）弧距法：根据各孔桥跨的弧距与桥墩偏距来测定桥墩中心位置。（2）偏角法：根据桥梁工作线的偏角与交点距（工作线长度）来测定桥墩中心位置。
