贵阳市花溪区孟溪路道路工程支座安装方案编制:复核:批准:中铁港航局集团第二工程有限公司贵阳市花溪区孟溪路道路工程项目经理部二O一三年八月十八日一、工程概况孟溪路为城市主干道，属新建道路，位于贵阳市花溪区规划小孟工业园区内道路呈东西走向，起点位于大西寨，桩号K8+000，终点位于上坂村北侧，桩号K10+780.039，全长2780.039m。主线红线宽度为40m,匝道红线宽度为8m，双向6车道，设计速度为60km/h。道路沿线设置4座立交桥，分别为：桐荫路交叉口盖板桥、桐荫路高架桥、富源二路口高架桥和红星路口高架桥。本方案以富源二路口高架桥为实例，其它桥梁施工参照本方案施工。富源二路口高架桥支座为GPZ(Ⅱ)型盆式橡胶支座，全桥共18个，分别布置在0#、9#桥台和1#、3#、4#、6#、8#桥墩处，2#、5#、7#墩为固结墩，不设置支座。支座上、下设置调平钢板。富源二路口高架桥支座平面布置图富源二路口高架桥支座型号表二、编制说明1、编制依据1.1、贵阳市花溪区孟溪路（K8+000～K10+560）道路建设工程项目施工招标文件、招标图纸、施工图设计文件、施工单位编制的贵阳市花溪区孟溪路（K8+000～K10+560）道路建设工程施工投标文件及施工合同文件等。1.2、《贵阳市花溪区孟溪路道路工程施工组织设计》1.3、采用的现行有关规范及标准──《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）──《公路工程技术标准》（JTGB01－2003）──《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）──《公路钢筋混凝土及预应力混凝土设计规范》（JTGD62－2004）──《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60－2004）──《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）1.3、由招标文件明确的现行设计规范、施工规范及技术规程，质量检验评定标准及验收办法。1.4、依据本投标人的施工能力，现有机械设备、技术实力和类似工程施工实践中积累的施工经验。1.5、依据国家、贵州省颁布的法律、法规、法令条款及有关施工安全、工地墩台编号0号台1号墩3号墩4号墩0-A0-B1-A1-B3-A3-B3-C3-D4-A4-B支座型号GPZ(Ⅱ)6DXGPZ(Ⅱ)6SXGPZ(Ⅱ)12.5DXGPZ(Ⅱ)12.5SXGPZ(Ⅱ)6DXGPZ(Ⅱ)6SXGPZ(Ⅱ)6DXGPZ(Ⅱ)6SXGPZ(Ⅱ)17.5DXGPZ(Ⅱ)17.5SX支座厚度(mm)150150205205150150150150235235墩台编号6号墩8号墩9号台6-A6-B6-C6-D8-A8-B9-A9-B支座型号GPZ(Ⅱ)6DXGPZ(Ⅱ)6SXGPZ(Ⅱ)6DXGPZ(Ⅱ)6SXGPZ(Ⅱ)12.5DXGPZ(Ⅱ)12.5SXGPZ(Ⅱ)6DXGPZ(Ⅱ)6S支座厚度(mm)150150150150205205150150保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准；尊重和保护工程施工所在地居民的生活习惯与行为贯例。2、编制原则2.1、遵守招标合同各项条款要求，认真贯彻业主或监理工程师及其授权人士或代表的指示、指令和要求。2.2、严格遵守招标合同明确的设计规范，施工规范和质量评定与验收标准2.3、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。2.4、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控，动静结合、科学管理的原则。2.5、采用流水作业法组织施工，以保证施工的连续性和均衡性，充分发挥人力物力的作用、积极采用网络计划技术进行施工组织与管理。在保证工程质量的前提下，缩短工期，加快建设速度。2.6、充分利用机械设备，扩大机械化施工范围，减轻劳动强度、提高劳动生产率。2.7、坚持质量第一，积极进行全面质量管理，确保工程质量与施工，切实贯彻施工技术规范、操作规程和制度。三、支座安装施工工艺3.1、工艺流程螺栓锚固盆式橡胶支座安装流程图3.2、安装方法（1)将支座垫石顶清理干净。（2)测量放线。在支座及支座垫石顶分别画出纵横轴线，在垫石上放出支座控制标高。（3)配制环氧砂浆。配制方法见“1、板式橡胶支座安装中（4）拌制环氧砂浆”的有关要求。（4)安装锚固螺栓。安装前按纵横轴线检查螺栓预留孔位置及尺寸，无误后将螺栓放人预留孔内，调整好标高及垂直度后灌注环氧砂浆。墩台顶及预留孔清理测量放线环氧砂浆找平拌制环氧砂浆安装锚固螺栓支座安装（5)用环氧砂浆将顶面找平。（6)安装支座。在螺栓预埋砂浆固化前进行支座安装；找平层要略高于设计高程，支座就位后，...
