1范围本文件规定了军用驾驶室涂层技术要求和验收规则。本文件适用于本公司军用驾驶室涂层的施工和质量检验。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本文件的引用而成为本文件的条款。凡是注日期的引用标准，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本文件；凡是不注日期的引用标准，其最新版本均适用于本文件。GB1727漆膜一般制备法GB1763漆膜耐化学试剂性测定法GB1765测定耐湿热、耐盐雾、耐候性（人工加速）的漆膜制备法GB1865漆膜老化（人工加速）测定法GB8264涂装技术术语GB/T1731漆膜柔韧性测定法GB/T1732漆膜耐冲击测定法GB/T1733漆膜耐水性测定法GB/T1766色漆和清漆涂层老化的评级方法GB/T1771色漆和清漆耐中性盐雾性能的测定GB/T6739涂膜硬度铅笔测定法GB/T9286色漆和清漆漆膜的划格试验GB/T9754色漆和清漆不含金属颜料的色漆漆膜之20°、60°和85°面光泽的测定GB/T13452.2色漆和清漆漆膜厚度的测定QC/T484汽车油漆涂层SQB-03005-2009TQ1甲汽车油漆涂层3术语和定义本文件中涉及涂装、涂膜、检测的术语和定义见GB8264《涂装技术术语》。4军用驾驶室表面涂装区域划分军用驾驶室表面可划分为A、B、C、D、E区。A区：影响外观最明显的部位，即工件主要外表面，检查人在正常状态下能够直接看到的所有表面：车身外侧表面底边300mm以上至流水槽下边沿区域；前围雨刮器支架总成的外表面；B区：影响外观较明显的部位，即工件非主要表面，检查人在正常状态下不能直接看到的表面：车身外侧表面离底边300mm以下部位；前风窗上框沿及流水槽下边沿以上至顶盖四周外侧面；坐在车内任何座位上可看见的各裸露表面（如：车门的衬板外露表面）；开门可见的车身门框口，车门的上、后表面部分；C区：顶盖上表面；前围上部棱边表面及门边（前、下表面部分）；被零件或装配内饰件覆盖的表面（如前围：雨刮器以下的驾驶室部分；车门：门把手；后视镜底座遮盖区域等）；后围外面两条焊缝之间；D区：被内饰件覆盖的工件表面，如驾驶室的发动机罩，地板上表面，侧板内表面等区域；E区：驾驶室的各焊缝涂胶区域（密封胶）；驾驶室的底板下，纵梁的外侧部分（抗石击涂料）；上，侧围、后围车门内侧表面（阻尼胶板）；15涂层技术要求参照QC/T484《汽车油漆涂层》及SQB-03005-2009TQ1甲《汽车油漆涂层》的有关要求，结合公司军用驾驶室生产的实际情况，分别规定电泳涂层、焊缝密封胶涂层、面漆层（含复合涂层）的技术要求和检测方法。5．1电泳涂层技术要求和检测方法见表1。5．2焊缝密封胶涂层技术要求和检测方法见表2。5．3面漆层（含复合涂层）技术要求和检测方法见表3。表1电泳涂层技术要求和检测方法序号检验项目技术要求检验手段检验数量检测方法1漆膜厚度内部：20-25μm外部：20-30μm测厚仪抽检，2台/班GB/T13452.22漆膜硬度≥H铅笔法抽检，2台/班GB/T67393漆膜附着力≤1级划格器1mm抽检，2台/班GB/T92864柔韧性≤3mm柔韧性仪1次/每批涂料GB/T17315冲击强度有光漆≥30kg•cm半光漆≥40kg•cm冲击仪1次/每批涂料GB/T17326耐水性（40℃）≥240h见6.7条1次/年GB/T17337耐盐雾性≥800h见6.7条1次/年GB/T17718起泡A、B、C、D区不允许有目测全检自检9针孔A、B、C、D区不允许有目测全检自检10起皱A、B、C、D区不允许有目测全检自检11桔皮A、B、C、D区不允许有明显桔皮目测全检自检12露底、掉漆各区均不允许有目测全检自检13颗粒A、B、C区每200mm×200mm范围内允许有不超过5个不连续的不大于Φ1mm的颗粒目测全检自检214划伤、压坑、污染A、B、C、D区不允许有目测全检自检15缩孔A、B、C、D区不允许有目测全检自检16漆膜不干各区均不允许有目测全检自检17光滑平整度A、B、C区要求光滑平整目测全检自检18二次流痕A、B、C区不允许有目测全检自检表2焊缝密封胶涂层技术要求和检测方法序号检验项目技术要求检验手段检验数量检测方法1平整度刮涂部位应平整均匀，无堆积，不开裂；刷涂部位应填满焊缝，允许有刷涂痕迹及边缘不整齐目测全检自检2脱落无目测全检自检3漏涂无漏涂，连续到位目测全检自检4干燥性干燥，柔软不粘手手感全检自检5起泡不允许有从焊缝中冒出的气泡，密封胶边缘（尤其是各门及...
