空气压缩机单机试车方案VIP专享VIP免费

水环真空泵单机试车方案一、213-P101A、213-P101B单体及联动试车方案1试车目的及方案编制依据1.1试验P101A、P101B的安装质量，工艺性能及机械性能。1.2考核P101A、P101B的机械性能，电机机壳绝缘性能，接地性能。1.3检查有关仪表及相关管线、阀门是否合格。1.4编制依据：2BEY型水环真空泵安装操作规程，增安型三相异步电动机使用说明书。2设备技术要求2.1P101A/B型号：2BEA-355-0型抽气速率：≥3900m3/h进气温度：≤40°C传动方式：减速机传动吸入压力：135.86-20KPa出口压力≥0.05MPa配套电机：高原户外型电机电机功率：160KW3试车前应具备的条件3.1设备及其相连管道、阀门、仪表安装、连接正确无误，经检查合格，与泵连接的管道应无应力连接。3.2检查设备铭牌与设计一致。3.3仪表、阀门调校合格、完毕。3.4确认P101A/B进口管线冲洗合格，入口过滤器装上，机封冲洗水管道冲洗合格。3.5确认P101A/B均按规定加入规定型号的油，且加油时必须经过三级过滤，同时，油杯必须用规定型号的润滑油淋洗和置换合格。3.6手动盘车2~3圈确认转动灵活。3.7电力正常，现场打扫干净，清除杂物。3.8振动、转速测定仪，温度计、记录台帐及工器具、防护用具齐全。3.9参加试车的有关人员就位，分工明确。3.10试车前检查A试车前必须检查电机与电源的相序一致，固定牢固，连接紧密，以免运转时损坏电机或机械设备。B测定电机定子线圈、转子线圈及励磁回路的绝缘电阻，应符合要求。C盘动电机转子时应转动灵活，无碰卡现象。D电机外壳油漆完整，接地良好。4安全注意事项4.1试车人员按安全要求着装。4.2试车过程中如遇异常，立即停泵。4.3试车过程中严格遵守有关操作规程和安全规定。4.4不定期对入口过滤器进行清洗。5试车步骤5.1电机P101A/B单体试车5.1.1拆下联轴器护罩，断开电机与减速机的联轴节（拆除尼龙柱销），手动盘电机两周，确认灵活无卡涩。5.1.2联系调度，请电工检查电机绝缘情况并给P101A/B送电，确信P101A/B已调试合格，接通电源后，点试电机一次，确认转向正确，记下启动电流。5.1.3启动电机，测转速是1480rpm，连续运行2小时，每半小时检查一次电机壳体及轴承温度、轴的振动值和运行声音是否正常并做好记录，检查电机壳体是否漏电，接地是否良好。电动机的空载试运转A电动机的旋转方向、起动电流和空载电流、电机及轴承的升温情况、电机的声响振动情况和起动设备、控制与保护电器等工作情况。B经过2h空载试运转，如上述各项情况均正常即认为空载试运转成功。C电机的启动、停止信号均要送到主控室的DCS系统中，电机的控制回路与中控室的DCS系统联锁。在对电机的控制、保护及联锁回路的调试时，要与DCS系统的调试配合进行。旋转方向：在电动机端看，压缩机应为顺时针转动；启动电流：≤900A空载电流：287.8A电机最高表面温度：280°C，定子绕组最高温度：140°C，报警温度135°C，跳闸温度145°C。转子绕组最高温度：155°C轴承最高温度：95°C，报警温度85°C，跳闸温度95°C。5.1.4合格后停电机、切断电源。5.2P101A/B联动试车：5.2.1将减速机与电机的联轴器复位，上好联轴器护罩，手动盘车无卡涩。5.2.2检查P101A/B液位是否达到要求（通过安装在分离器上的液位计检查），一般情况下，液位应在液位计中间部位。5.2.3检查冷却水是否畅通，检查排气管路上的相关阀门，必须处于打开位置；开机前，旁通管路上的阀门也必须处于打开位置；检查管线是否已清理干净，决不允许有残余焊渣或其他异物留在管线中。5.2.4注意：在起动电动机前，必须首先向机械密封供水，供水压力应比压缩机排气压力高0.05-0.1MPAG；在停止电动机约半分钟后，才能停止向机械密封供水。机械密封不能在无水的情况下运转。5.2.5开机前初始状态，所有仪表阀门处于打开状态；所有排空阀处于关闭状态。5.2.6起动：1）起动压缩机前必须首先向机械密封供水（用压力表确认供水压力达到要求）2）首次启动，应电动电动机，确认电动机转向是否正确，其转向为：在电动机端看，压缩机应为顺时针转动；3）打开向压缩机供液的阀门并通过流量计确认供液正常，此时进气管路上的调节闸阀及旁通管路阀门应关闭；4）在打开压缩机供液阀门的10秒后...