AISTS6018-2004标准名称：鼓风机总成试验方法版本：R111范围本标准适用于空调国际（上海）有限公司（AIS）开发和生产的鼓风机总成的试验方法。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是未注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。AISES5018-2004鼓风机总成试验3试验方法3.1概述3.1.1对鼓风机总成进行的试验应符合本标准的要求。3.1.2测试电压：13V（12V系统）、26V（24V系统）3.1.3最高工作电压：13.5V（12V系统）、27V（24V系统）3.1.4工作状态在随后任何条目中提到“工作状态”这一说法，是指按照下面的程序a）和b）来设置鼓风机单元的状况。a)向马达施加测试电压；b)将进风风门设置在REC模式，并向出风口增加风阻，即挡板A，以使其风量达到REC模式下的风量（图1）。图13.2试验结果应满足技术标准AISES5018-2004《鼓风机总成》的要求。3.3外观检查目测检查鼓风机总成的外观，评估其图形、符号、标记是否清晰；金属零部件是否具有防腐蚀层；非金属零部件是否有裂纹。金属外壳的油漆层是否均匀、有无空白、有无堆积以及有无溢流现象，风机的紧固件连接是否牢固。3.4性能测试3.4.1风量测试将鼓风机总成安装在风机性能测试装置上，在鼓风机电机电压接线端输入测试电压，测量鼓风机总成的风量、静压、转速、效率、功率，并绘制成曲线。AISTS6018-200423.4.2空气泄漏测试（1）风门空气泄漏(只适用于有新风风门的鼓风机总成)（a）当处于REC模式时，堵住鼓风机总成的出风口，向新风的进风口施加490Pa的静压，并测量风门部分的漏风量。（b）当处于FRESH模式时，堵住鼓风机总成的出风口，向循环风的进风口施加200Pa的静压，并测量风门部分的漏风量。（2）壳体空气泄漏封住鼓风机总成的进风口和出风口，向壳体内部施加490Pa的静压，测量壳体的漏风量；同时在距离漏风处20mm的地方测量壳体连接部分漏风的速度。（3）进行上述二项测试时，评估空气泄漏是否产生异常、令人不愉快的噪声。3.4.3操作作用力测试在工作状态下，测量控制拉索勾连部分的操作力（峰值和变化范围）。操作速度应为3cm/s。3.4.4马达堵转测试通过一个30A的熔断器给马达供最高工作电压，分别在0℃和60℃环境条件下持续2min的测试。记录熔断装置的熔断时间，检查马达是否损坏。3.4.5异常电压测试装上车辆用保险丝后，向12V的系统通以20V的电压，24V的系统通以32V的电压，持续1h，判断是否有火焰和烟雾产生。3.4.6风门的稳定性测试（1）安装用于测试的暖风机控制器，模拟实车安装模式，将条件设置为工作状态,向鼓风机马达施加最高工作电压。（2）在下面所列的条件下，分别判断当进风风门处于REC和FRESH模式时，控制连杆是否产生自发的运动。（a）对于REC模式：向外部进风口施加490Pa的静压。（b）对于FRESH模式：向内部进风口施加200Pa的静压。3.4.7操作异响测试（1）如果是手动控制：当以3cm/s的速度操作控制拉索勾连部分的时候，判断风门和连杆等是否有噪声。（2）如果是自动控制：向步进马达施加测试电压，进行反复的操作，并测量步进马达、风门和连杆等的操作噪声。至于测量的位置，参照本标准第3.4.8条“鼓风机噪声测试”。3.4.8鼓风机噪声测试模拟实车安装模式，安装暖风机总成、蒸发器总成、暖风机总成、风道（包括后足部风道）、风口调节器，在表1所示的条件下测量其噪声。表1模式进风风门分配模式风门冷暖控制风门马达端子电压循环风面部制冷新风足部制热新风除霜制热测试电压AISTS6018-20043测量位置如下图（图2）所示。、图23.4.9电机噪声测试设置成工作状态（按照3.4.1条），然后按照下面的条件凭感觉判断是否有转轴噪声和其他的异常噪声。○1模拟实车状况安装鼓风机单元。（REC模式）○2向风扇外围附加0.3g重的东西。（故意造成风扇的不平衡状态。）○3将马达的电压在4～12V内进行扫描变化。3.5启动性能测试在鼓风机的两端施加鼓风机测试电压的25％，检查鼓风机是否能正常启动。3.6表面温升性能测试3.6.1将一温度...
