2010年1月第1期城市道桥与防洪证了混凝土的外观光洁度，达到一举四得的效果。（4）施工材料质量引起的裂缝针对由于配置混凝土所采用材料质量不合格，可能导致结构出现裂缝的情况，采取的措施是：a.首先，采用国家免检品牌，并严格控制水泥存放时间，杜绝使用刚出厂的水泥；经常检查水泥罐，避免因水泥罐损坏造成的水泥受潮；对进场的水泥进行每批次的抽检，决不使用不合格的水泥。b.对进场的骨料和砂进行严格检查，杜绝不合格的材料进场。c.施工搅拌混凝土的水采用饮用水。（5）施工工艺质量引起的裂缝针对施工工艺不合理、施工质量低劣，容易产生各种裂缝的情况，采取的措施是：a.编制合理的施工工艺，并报请监理工程师审批；同时对进场施工的人员进行技术交底和培训，使每个施工人员对自己的岗位技能及操作规程了然于胸。b.对各工序执行技术员旁站和交接检、互检制度，每道工序合格后方可进入下一道工序。c.编制完善的应急预案，并组织全体人员进行学习，以防患于未然。d.加大对工程的投入，如采用钢模板施工等。4结语本工程在箱涵（通）施工过程中，由于采取上述防治裂缝措施，经质监站、业主对工程所有箱涵（通）检验，无一处出现裂缝，取得了良好效果，对类似工程的实施具有一定参考价值。同时也说明，通过结合工程实际，全面深入分析质量缺陷发生原因，采取有针对性的措施、方法，可解决工程质量通病。参考文献[1]叶见曙.结构设计原理[M].人民交通出版社.[2]葛勇,张宝生.建筑材料[M].中国建筑工业出版社.[3]杨文渊,等.桥梁施工工程师手册[M].人民交通出版社.收稿日期：2009-12-09作者简介：徐烨（1975-），男，上海人，工程师，从事市政及房屋建筑工程监理咨询管理工作。深基坑施工时对沿线建筑物保护的技术关键及监理措施徐烨（上海斯美科汇建设工程咨询有限公司，上海200092）摘要：该文讨论了外滩通道深基坑施工时对沿线建筑物保护的技术关键，主要是：基坑围护、土体加固、地下连续墙施工针对性保护方案、土方开挖阶段针对性保护方案、支撑体系、检查应急预案的编制和动态监测。同时详述了针对性的监理措施。关键词：深基坑；建筑物保护；技术关键；监理措施中图分类号：TU46+3文献标识码：B文章编号：1009-7716（2010）01-0091-041项目概况上海市外滩通道南段从延安路-广东路-福州路段为地下两层结构，布置双向6车道，通道宽13.75m、高11.7m。区段内地面标高3.8m，从K1+92～K2+170.770区段设计开挖深度12.6～20.6m。按照基坑开挖深浅选用600～1200mm厚，墙底标高（-23.2～-34.2m）的地下墙作为围护，并相应设置4～6道支撑，支撑形式选用钢筋混凝土支撑及钢支撑两种。同时外滩通道南段施工范围内周边存在众多的历史风貌建筑及特殊的构筑物。这些建筑物有的需要重点保护，有的需拆除或部分拆除后恢复。其中外滩西侧历史风貌建筑为该工程重点保护对象。该工程主线全长里程WTXK1+950.00～WTXK2+200.00为外滩基坑开挖段风貌建筑群，全长约250m。沿福州路向南的明挖施工段，工程范围内的外滩保护建筑主要有：磐谷银行、上海长江轮船公司、华夏银行、佳通物业管理公司、东风饭店、亚细亚大楼、新恍酒店、外滩金延大楼、上海市档案馆、光明大厦、东方饭店、新外滩商厦、工业基金大楼、上海时运船舶航运有限公司等。保护建筑距离该工程基坑距离一般在11～15m左右。其中，距离工程区间隧道最近的为延安路口的亚细亚大厦，该建筑距离基坑围护外边线约为7.9m；工程开挖最深处的福州路工作井旁的磐谷银行距离基坑围护外边线最近处约为13.5m。根据这一情况，现场监理部会同承包方、建设单位、设计单位就“深基坑施工时对沿线建筑物保护”一起研讨，确定了深基坑施工的技术关键，并制定了相应监理措施如下。!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!管理施工91城市道桥与防洪2010年1月第1期2基坑围护外滩通道改建工程（南段）围护结构主要采用地下连续墙等形式。主要监理措施：施工准备期间的措施；导墙施工的措施；泥浆拌制的措施；槽段成槽开挖的措施；钢筋笼制作、安装的措施；混凝土浇筑和接缝处理等措施。3土体加固主要监理措施：由于工程沿线距离周边保护建筑物距离均较近...
