教案“人”的启迪──读《詹天佑》有感詹天佑，这个嘹亮的名字，早已珍藏在我儿时的经历中！曾记得，妈妈给我讲过许许多多历代伟人的故事，其中最令我回味、深思的就要数詹天佑了。只要一说起这位爱国的铁路之父，我的脑海中便会涌出一件件饱含爱国主义情怀的事例。或许你不曾留意过他──渺小得好像沧海一粟；或许你不曾敬仰过他──“东亚病夫”中的无名小卒。然而，当你坐在火车内，听到那“嘟嘟嘟”的汽笛声，看到那巩固而漫长的铁路时，我们一定会为我们祖国拥有如此一位爱国工程师感到无比骄傲！一百年前，正是他，用本人满腔的热血与坚决的自信，夺得了京张铁路的建造权；正是他，用本人出色的独创创造为中国出了一口气，证明了中国人不比别的国家落后；正是他，用本人的双手及简单的设备在外国人的讥讽中建造了一条长达２００公里的长城之道。“是他”、“是他”“全是他”，这个响应的名字──詹天佑！忆往昔──清朝末年，清政府打算在北京通往张家口之间建筑一条铁路，可这一带地势崎岖，山路险峻，造路十分困难，特别在八达岭一段又陡又长，长达３３００米。由于当时清政府的腐败无能，因此当詹天佑一拿到建造京张铁路的建造权后，帝国主义者就开场对他冷嘲热讽，声称修建北京至张家口的京张铁路需要４０年。面对如此宏大的内外压力，詹天佑义无反顾，决然决然地率领了他的徒弟们全身心肠投入了铁路的精心设计和规划之中。白天，他们扛着标杆和探测仪，迎着漫卷黄沙，翻山越岭，进展精细的测绘；夜晚，他们便在微弱的油灯下进展设计研究，绘制修建方案。有一次，詹天佑因在暴雨中受寒而得了严峻性感冒，可他依然按部施行先遣打算，他的徒弟为此十分担忧，难过地对他说：“师父，造路重要，可身体也要留神啊！”“我身体不要紧，可这条路关系到我们中国人民的尊严，整个中国的声誉，因此，我即便在这次打算中牺牲，也要竭尽全力地为中国人出一口气。”现在，詹天佑神情庄重，竭尽制止着剧烈的咳嗽。之后，他又拿起一叠稿件，一丝不苟地验算起来……，如此恶劣的环境，如此简单的物质条件，詹天佑凭着满腔的爱国情怀，凭着超群的智慧才能，他用勤奋好学，坚韧拼搏，克服了无数次的失败，研制出了一项独创创造──“人”字形铁路。确实是这简简单单的一撇一捺“人”字里，饱含着詹天佑的多少心血与汗水啊！在詹天佑的主持下，京张铁路终于在１９０９年８月１１日全线竣工，１０月全线通车，如此浩大而艰巨的工程仅仅用了４年时间，不但比原打算提早两年，还为清政府节约了白银２８万两。詹天佑以无可辩驳的事实，有力地回击了帝国主义，为所有的中国人争了光！穿越一个世纪，见证沧桑百年，刻画历史巨变，一个生命竟如此坚强。詹天佑以坚韧的毅力，给帝国主义者一个有力的回击；他以坚持不懈的精神，给祖国一份永久的光芒。现在，人们为了纪念詹天佑为铁路事业的出色奉献，在八达岭地区造了一个詹天佑铜像。同学们，让我们一起来学习的詹天佑的爱国情怀，学习他勇往直前、永不放弃的精神，我们要珍惜今天来之不易的美妙生活，勤奋好学，练好本领，今后成为国家有用之材，用我们的实际行动让我们的祖国更加繁荣富强，让我们的民族永远巍立于民族之林。
