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钳工理论试题一.填空（每题2分，共30分）1.离心式压缩机机组的连接方式有三种，它们依次是法兰、螺纹和联接器2.干式汽缸套不与冷却水接触，仅起衬套作用，常用于压缩机的中、高压段，湿式汽缸套的外表面与冷却水接触，常用在压缩机的低压段，装配要试漏。3.离心式压缩机筒式内缸体段间密封在高压工况下选用O形环，要和背环同时使用，若单向受压，选用单背环，背环装配在高压侧。若双向交替受压则选用双背环，在O形环的两侧各置一个背环。4.离心式压缩机的性能曲线是指在一定的转速和进气条件下，机器的排气压力、功率、效率等性能参数随流量变化的关系曲线。5.在一定转速下工作的离心式压缩机，由于工艺方面的原因，如果系统压力突然增加或进气温度增加，一旦出现压缩机排气压力低于系统压力即会发生喘振。6.引起离心式压缩机轴向推力增大的原因有：平衡盘密封漏气增大、叶轮盘和轮盖密封间隙增大、各段压缩比变化、机器发生喘振。7.离心式压缩机径向滑动轴承间隙要求：椭圆轴承为1～1.5‰D（D为轴颈直径），四油楔轴承为1.2～1.75‰D，可倾轴承为1.2～2‰D.8.离心式压缩机组加滤网进行油循环时，在进入润滑和调节系统的总法兰间，各个轴承进油管法兰间加100～160目的临时性滤网；在油箱上回油总管法兰间加装80～100目的临时性滤网。9.离心式压缩机油系统为保证油循环的需要，油箱的有效容积一般是油系统供油量的5～6倍。10.活塞式压缩机气缸修理，经镗车修理后的气缸直径增大，尺寸应小于原尺寸的2%，气缸壁厚减小尺寸不得大于原尺寸的1/12；活塞力增加量不大于原设计的10%。11.往复式压缩机活塞环、导环装配时必须保证与活塞侧间隙和气缸内开口间隙符合要求。12.离心式压缩机试车验收合格标准是：机械性能符合要求；工作性能指标达到设计要求或满足工艺的需要；检修记录资料齐全；检修质量符合要求。13.离心泵按泵体的结构形式分为透平泵、蜗壳式泵、双蜗壳泵、筒式泵和双壳式泵。14.离心泵的基本组件有叶轮、壳体、密封环、平衡装置、轴密封装置、泵轴、轴承等。15.化工生产对泵的特殊要求有：①能适应化工工艺条件；②耐腐蚀；③耐高温或深冷；④耐磨损；⑤运行可靠；⑥无泄漏或少泄露；⑥能输送临界状态的液体。二.单项选择（每题1分，共20分）1.在修刮活塞巴氏合金时把活塞放入气缸。塞得左面间隙比右面间隙大0.3mm，下方间隙有余量，则修刮巴氏合金时方应多刮一点。A.左下方B.右下方C.正下方2.压缩机主轴瓦压瓦背紧力，铅丝正确的放法是A.瓦口两边各放一根，瓦背放两根B.瓦座两边各放一根，瓦背放两根C.瓦口两边各放一根，曲轴上放两根3.一活塞式压缩机注油器某滴油点处有窜气现象，则应检查A.注油泵B.注油器单向阀C.注油管D.注油器单向阀和注油管单向阀4.检修一活塞式压缩机，实测十字头同滑道间隙为0.5mm未超标，量活塞杆中心差1.06mm，且上边大。该十字头是滑板受力，则无需调整。A.下B.上C.无法判断5.按照浮环的断面形状，浮环可分为和两种。A.宽浮环B.窄浮环C.L型浮环D.矩型浮环6.对离心式压缩机各中间级，气体流动过程为A.扩压器→弯道→叶轮→回流器B.弯道→扩压器→回流器→叶轮C.叶轮→扩压器→弯道→回流器D.回流器→弯道→扩压器→叶轮7.活塞式压缩机的十字头销与十字头装配，先着色检查锥面接触情况，接触面积应不小于,若达不到可刮研或研磨使其达到要求。A.50%B.60%C.70%D.80%8离心泵入口处的液流所具有的压头除了要求高于液体的气化压头外，还必须有一定的富余压头，这个富余压头通称为。A.最下气蚀余量B.必须气蚀余量C.有效气蚀余量9.离心式压缩机的推力盘检查中发现有擦痕，若擦痕深度超过应进行更换。A.0.01㎜B.0.005㎜C.0.02㎜D.0.025㎜10.离心式压缩机的油冷器应定期清洗除垢，并应定期作耐压试验，如果列管存在泄漏，应进行堵管处理，其堵管的总数一般不得超过管程管数的A.10%B.20%C.25%D.30%11.活塞式压缩机安装时，基础台板找水平后应拧紧地脚螺栓，一般情况下地脚螺栓露出螺母的高度应稍大于螺距。A.1个B.1.5个C.2个D.3个12.要想使离心泵正常工作，必须让有效气蚀余量泵的必需的最小气蚀余量A.大于B.大于或等于C.小于D.小于或等于13.齿轮泵检修时，...