松花江漫滩区紧邻建筑物深基坑施工技术_李义堂_李天果VIP免费

26施工技术CONSTＲUCTIONTECHNOLOGY2014年4月上第43卷第7期DOI:10.7672/sgjs2014070026松花江漫滩区紧邻建筑物深基坑施工技术李义堂，李天果(中铁一局集团第二工程有限公司，河北唐山063004)［摘要］以哈尔滨地铁1号线太平桥站为例，对地铁车站深基坑距离条形基础建筑物仅有0.75m的保护施工进行了重点研究，在实施过程中通过采取“下延式钢管导墙”、刚性接头及小幅段单爪成墙等手段，以及设置隔离桩、注浆、墙缝探挖、加强支撑和监测等综合施工措施，有效地保护了邻近建筑物的安全。［关键词］地铁车站;深基坑;富水砂层;施工技术;监测［中图分类号］TU94［文献标识码］A［文章编号］1002-8498(2014)07-0026-05ConstructionTechnologyoftheDeepFoundationExcavationAdjacentBuildingsinSonghuaＲiverFloodplainAreasLiYitang，LiTianguo(SecondEngineeringCo．，Ltd．ofChinaＲailwayFirstGroup，Tangshan，Hebei063004，China)Abstract:TakingTaipingqiaoStationofHarbinSubwayLine1forexample，thispapermaderesearchontheprotectionconstructionthatthedistanceisonly0.75mbetweenstripfoundationbuildinganddeepexcavationinmetrostation．Intheprocessofimplementation，bytakingguidewallofdecurrentsteelpipe，rigidjointandsinglegrappleconstructionunittoawall，andsettingisolationtodiggingpile，grouting，walljointsexploredigging，strengthensupportandsurveillanceandothercomprehensiveconstructionmeasures，thesafetyofadjacentbuildingswaseffectivelyprotected．Keywords:subwaystations;deepfoundationexcavation;water-richsandstratum;construction;monitoring［作者简介］李义堂，高级工程师，国家一级注册建造师，E-mail:llaaty@163．com［收稿日期］2013-06-020引言随着城市建设和改造的快速发展，地铁作为地下空间开发的典型案例被全球各大城市广泛采用，在市区内建设地铁车站时，车站基坑工程施工普遍遇到邻近建筑物的保护问题，但是在类似于哈尔滨水文地质条件下，邻近建筑物距离明挖地铁车站基坑最近处仅有0.75m的建筑物保护在国内外地铁明挖深基坑施工中极为少见。哈尔滨地铁1号线是哈尔滨市第1条城市轨道交通工程，太平桥站是1号线最大、最深、距离松花江最近的车站，研究在松花江漫滩区这一特殊条件下近距离建筑物实施保护具有重要意义，对后续工程具有很好的指导和借鉴作用。结合工程地质特点，为了保证基坑邻近建筑物的安全，必须严格控制周边土体的变形，尤其是围护结构及基坑开挖期间的变形控制。1工程概况太平桥站为哈尔滨地铁1号线和3号线的换乘站，1号线太平桥站位于南通大街上，规划3号线太平桥站位于东直路上，两条线在南通大街和东直路的交叉口形成“T”形换乘。1号线太平桥站中心里程为SK14+743.385，有效站台长度为120m，起始里程为SK14+561.785，终止里程为SK14+892.314。车站主体长度为331.5m，标准段基坑宽度为25.75m，基坑深度为15.73m，部分3号线与1号线同步实施。车站左、右端区间均为盾构法施工。1号线车站为地下2层一侧一岛式站台车站，共设5个出入口及4个风亭。3号线太平桥站位于东直路，为地下3层岛式站台车站，其中本次施工千禧商厦侧长度53.64m以及与1号线交叉部分。基坑标准段宽21.4m，深2014No．7李义堂等:松花江漫滩区紧邻建筑物深基坑施工技术2723.557m，扩大端宽30.6m，基坑深25.011m。车站围护结构形式均为800mm厚地下连续墙，1号线地下连续墙深25m，3号线地下连续墙深38m。建筑物位于基坑西南面，主要有紧邻深基坑的2层框架结构条形基础(埋深1.6m)的千禧商厦和1栋15层及1栋17层的住宅楼。千禧商厦距离1号线太平桥站围护结构边最近处为0.75m，距离3号线太平桥站围护结构边线最近距离为0.80m。2工程地质与水文地质条件太平桥站位于松花江漫滩区(距离松花江仅1.7km)，松花江水位高程为118.950m。本工程地面高程为121.250m。场地土的工程地质参数如表1所示，地质剖面如图1所示。表1场地土的工程地质参数Table1Geologicalparametersofthesoil土层名称层厚/m重度/(kN·m－3)内摩擦角φ/(°)黏聚力c/kPa渗透系数K/(10...