敞车立装卷钢装载标准化作业指导书1.适用范围本指导书适用于专用线（铁路）敞车立装卷钢作业，未尽事宜请参考相关规章、文电。2.引用规范性文件2.1《铁路装卸作业程序标准》（TB1936.1）2.2《铁路货物运输规程》（铁运〔1991〕40号）2.3《铁路货物装载加固规则》（铁运字〔2006〕161号）2.4《铁路货物装载加固规则》附件一、五2.5《成都铁路局货物装载加固管理实施办法》成铁货〔2010〕83号3.作业目的3.1明确专用线（铁路）内敞车立装卷钢装载作业标准3.2确保敞车立装卷钢装载符合装载加固方案要求3.3装载卷钢，实现作业全过程有序可控。4.作业标准流程5.作业标准流程图装车前准备1检查车体状况加强车辆选用，检查货车车体、车门，车地板、丁字铁;对车辆部分门扣、车体、车门状态不良且采取加固措施后仍不能满足装车要求的车辆必须禁止使用。2检查待装货物核对卷钢的规格、件数、重量，检测温度，确定装车方案3检查装载加固材料检查棘轮式钢丝绳、S型挂钩、稻草垫、镀锌铁线质量4布置作业重点企业运输员向装车工组重点布置装载要求及装车注意事项装车完毕6检查装载加固状态企业运输员会同装车班组检查货物装载加固状态、车门关闭捆绑以及残留物、悬挂物清理。7拍照留存影像资料专用线（铁路）安排专人拍照（照片应反映出货物装载状态、货车两侧，包括车门及车号）或通过视频交接系统进行录像专用线（铁路）会同企业运输员在运输协议签订的地点，使用货车调送单交接。货运值班员、货运员蹬车检查货物装载质量及车门关闭情况，检查货车外部残留物、悬挂物清理情况。货运值班员、货运员查看超偏载检测装置记录检查货车是否超载、偏载、偏重。10现车交接检查11流程签认四路企交接8使用超偏载检测设备检测9货票交接装好的货车通过企业超偏载检测装置检测超偏载情况将货物运单及装车清单传交货运室制票，办理运输。货运值班员、货运员查看装车照片或回放交接视频影像资料，核对货物运单、货物磅单重量，在装车质量流程签认表上进行签认。货运员按规定在货运安全监控及生产管理系统内标记出线时间，与企业运输员进行电子签认，生成打印货车调送车，放行车辆。6.卷钢装载重点控制要点6.1装车前，测量卷钢外形尺寸，防止立装卷钢卷高大于卷径。测量卷钢温度，防止温度过高造成稻草垫焦糊、燃烧造成失效。6.2钢丝绳端头穿入棘轮式钢丝绳紧固器楔形套的直孔绕过锁铁从另一侧斜孔穿出，钢丝绳绕棘轮轴平铺，缠绕不少于3周，紧固后钢丝绳应松紧适度。紧固装置不得与货物和车辆直接接触，与接触点距离不小于200mmo6.3装车后必须对车门捆绑、关闭状态以及货物装车情况进行进一步检查确认，确认车门是否按要求进行加固捆绑，安全插销和搭扣是否符合标准，杂物是否清理干净，并按规定立照存查。7.安全风险提示7.1货运人员穿越线路、蹬车检查应做好劳动安全防护。7.2卷钢装载易发生窜动，需装载均衡，加固措施有效。
