33m大跨度钢桁架专项吊装方案编制人审批人葛洲坝新疆工程局〔〕年月日A-9〜A-10轴间钢构造的吊装钢构造吊装已经进展到A-9〜A-10轴施工段,此施工段是横跨进出高铁站候车室路的一段大跨度的钢桁架的吊装
吊装跨度为33米是吊装难度最高、单体吊装时间最长的施工段,在施工中我单位将会采用大吨位的吊装设备进展吊装,由于进出高铁站候车室路上的交通比拟密集,为保证平安施工,在吊装时将会对附近所以进出该施工路段进展断路,方案断路时间为:2021年9月23B--2021年9月25日,具体断路时情况我单位会提前两日提供应甲方及监理单位,断路时间内我方将会邀请当地的交通管理部门给予交通管理的支持,并通知相关企业单位车辆连续绕行
具体封路措施:VjII
一1、桁架梁组拼及焊接1、做组装平台:组装平台要搭做结实,搭好后要测平,以保证组装人员的平安和组装构件的精度
2、组装前,零部件应经检查合格,连接接触面和沿焊缝边缘每边30~50mm范围内的铁锈、毛刺、污垢、水渍等要去除干净
IE芷m匚I◎中国葛洲坝集团股fft有限公司中国肯皆建ICHINAGEZHOUBAGROUPCORIPATtONI因集散中心廊桥桥梁安装,自2017年勺月23曰|至201了年鬥月上乡日进行站前公路封闭施工
请过往I车辆绕道高铁站正面道路通行"因施工给您诸参不便敬请谅解支持
贵州省盘州市旅游文化投资公司,I葛洲坝新疆工程局集散中心项貝都
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■捡RAP】L上---4w二「•:上「二Lz亠―二・兀3、板材、型材的拼接,应在组装前进展,构件的组装在部件组装、焊接、矫正后进展,拼接时腹板及翼缘拼接焊缝间距应不大于200mm,并在组装前完成
翼缘板只允许横向拼接
4、组装时采用螺丝夹或卡具夹紧固定,同时要考虑焊接收缩量,对全熔透焊缝可用临时垫板以保证间隙,定位焊所采用的焊接材料型号,应与焊件材质相匹配,