冲击钻孔专项施工方案方案审批：方案审核：方案编制人鸿鑫建设集团有限公司2014年10月15日1．1工程概况1．2施工组织管理1．3施工方案选择及成桩工艺1．4质量保证措施1．5安全生产保证措施1.6施工准备1．1工程概况1.1.1、工程名称及建设地点1.1.1.1、工程名称：中国•巴中西部国际商贸城二期汽摩配批零中心1.1.1.2、建设地点：巴中市黄家沟1.1.2、责任主体1.1.2.1、建设单位：国盛基业集团巴中有限公司1.1.2.2、监理单位：巴中市宏旭建设工程监理有限公司1.1.2.3、设计单位：江苏立城建筑设计院有限公司1.1.2.4、勘察单位：巴中市峥嵘建筑工程地质勘察有限公司I.1.2.5、施工单位：巴中市峥嵘建筑工程地质勘察有限公司II.1.3、地质情况1.3.1、中国•巴中西部国际商贸城二期汽摩配批零中心地勘详勘报告揭示，从上自下依次为杂填土、粉质粘土、泥岩。本场地地质结构、构造特征如下：:①杂填土（Qml）：稍湿~湿，褐黄色、褐灰色，结构松散，主要4由粉质粘土、砖头、卵石、风化岩块、岩屑、建筑垃圾、生活垃圾等组成，属人工新近堆填成因。②粉质粘土（Qdl+el）：褐黄色，稍湿〜湿，由粉粒、粘粒及少量4岩屑组成，靠近原河床部分地段夹少量粉砂，呈可塑状；③泥岩（Kc）:紫红色，泥质胶结，厚层层状构造，岩层近水1平产状，倾角V5°。具有易风化、遇水易软化的特点。由上至下为强风化带、中风化带。强风化层岩体极破碎，裂隙发育，呈散体状结构，岩芯采取率低，层厚0.20〜6.10米；中风化岩层完整、连续,但局部存在软弱夹层，在剖面图中用强风化表示，中风化层强度较高，属较软岩，岩芯采取率可达80%以上，该层在场地内均有分布。1.1.3.2、地质勘察报告揭示局部地段基岩平坦，场地杂填土，承载力较低，无实际工程地质意义；粉质粘土承载力较低，为软弱下卧层；强风化泥岩，承载力较低；中风化泥岩，承载力较高，厚度大，为稳定的下卧层及桩端土持力层。1.1.4、设计要求1.1.4.1、设计桩基础为冲击钻孔灌注桩。1.142、施工单位拟对中国•巴中西部国际商贸城二期汽摩配批零中心，采用冲击钻孔灌注桩施工。该段有桩径800mm桩349根。①1000mm桩11根，桩端嵌入中风化泥岩层1米。桩身砼强度C30。1.1.5、编制依据1.1.5.1、《建筑法》、《建筑工程质量管理条例》、《安全生产法》、《安全生产管理条例》等法律法规。1.1.5.2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002》、《建筑桩基技术规范JGJ94-2008》、《混凝土结构工程施工质量验收规范2010年版GB50204-2002》、《钢筋焊接及验收规程JGJ18-2012》、《施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005》等有关的规范标准。1.1.5.3、本工程的施工图纸、地勘报告。1.1.5.4、施工现场及周边环境情况。1.1.5.5、同类工程施工经验。1．2施工组织管理施工管理组3人，其中施工总负责1人（质量安全文明施工）、技术负责1人；机械管理1人；后勤管理组1人；施工组40人，其中机操工20人，辅助工20人，钢筋班组6人。1.2.1现场劳动力计划序号机构名称人数人员安排1现场管理班组3组长、技术负责2钻孔施工队40机长、操作工人3后勤组1材料员1.2.2现场设备计划序号设备名称单位规格数量1冲击钻机台CZ—6B202泥浆泵台3PNL203电焊机台20现场所配设备以满足施工现场需要为原则安排部署，确保按期按质完成各项施工任务。视现场情况，机械设备可随时调整。1.2.3施工控制进度计划进、\日24681012141618202224262830323436384042464850冲击成孔钢筋制安砼浇筑桩基检测1．3施工方案选择及成桩工艺根据现场条件，回填方较厚且空隙较多，选用冲击成孔灌注桩方式成孔成桩。冲击成孔是利用冲击钻机带动冲击钻头上下往复冲击，将孔中部分岩土挤入孔壁，从而防止孔壁垮塌，将大颗粒回填方及整体基岩通过冲击破碎成小颗粒悬浮于泥浆水中，通过泥浆泵循环出渣弃之孔外。如此反复操作，即形成所要求的孔眼。1.3.1开孔：由于孔口为松散回填土，冲击过程中由于钻机自身重量在冲击震动下，孔口四周极易垮塌，从而造成钻机倾斜，影响成孔。因此，开孔前应先人工开挖，深度0~1米，然后将钢护筒安装好（钢护筒采用12mm钢板卷制）。另外，安装好钢护筒后，确保桩位孔点准确无误，因其本身的...
