1/6第一章柴油机的解体柴油机的分解,其目的是为了检修、鉴定和排除故障,改善和提高柴油机的性能和寿命
如在分解过程中采用不当的措施,将人为地造成柴油机零部件地损坏
因此,分解作业的好坏将直接影响柴油机检修的质量、周期和成本
所以请您在分解柴油机的过程中务必加以注意
本章将对YC6112、YC4112、YC4110系列柴油机的分解作一简要的介绍
第一节柴油机解体前的准备工作一、柴油机解体需注意的事项;1、柴油机解体前,首先应彻底清洗外部的灰尘和油污
2、对要解体的柴油机,要放干净散热器和气缸体内的冷却水以及油底壳内的机油
放机油时注意用废油桶盛接,以免污染环境
3、需要选择清洁的作业场所,最好是水泥地面的室内场所
只有在特殊的情况下,才能在野外进行,并需要采取一定的保护措施,4、拆卸必须在柴油机冷态的情况下进行,避免引起某些零件的变形,也可防止操作人员的烫伤
5、遵守操作规程,拆卸时要本着先外后内、先附件后主体的原则
6、在柴油机的解体过程中,务必采用专用工具或合适的工具,按规定的方法和步骤进行,以确保主要零件的精加工面或基准面不受敲击或损伤,无谓地增加修复工作量和配件地消耗,延长修理时间
7、对于关键部位的螺栓和螺母,应按规定的拆卸顺序逐个地分几次拧松
对于齿轮、皮带轮减振器总成等紧配合零部件,必须选用合适的拉轮器逐步拉出,严禁使用锤子、撬棒等不合理的工具野蛮拆卸
8、凡是不需要拆散的零部件或者需要专业生产厂修理的部件(如喷油泵、调速器、增压器、直流起动机、充电机等),应尽量不拆散
9、拆卸零件时用力要适当
当分解拆卸困难时必须查明原因,采用适当的方法进行解决,切不可粗心大意,图省事,造成零件配合表面甚至是零件的损伤
10、如遇到机件锈蚀不易拆卸时可用汽油、煤油或机油浸润,或加热后再进行分解
11、被拆卸下来的零部件,应按原来的标记或者重新编号后按一定的顺序妥善存放(如连杆