陕西定汉线坪坎至汉中（石门）高速公路交叉中隔壁（CRD）与两台阶开挖方案比选中国如中铁十一局集团第一工程有限公司宝汉高速公路坪坎至汉中（石门）段PH-10标项目经理部二O-四年八月五日左侧拱部超前支护1r左侧上部开挖、出碴1T左侧下部初期支护，必要时架设底部横撑交叉中隔壁(CRD)与两台阶开挖方案比选一、交叉中隔壁法(CRD法)CRD法是在软弱围岩大跨度隧道中，先开挖隧道一侧的一或二部分，施作部分中隔壁和横撑，再开挖隧道另一侧的一或二部分，完成横撑施工的施工方法，主要应用于W级围岩深埋软质岩、浅埋、偏压地段以及V级围岩深埋地段的施工，V级围岩深埋段二型衬砌仅在必要时增设。1、CRD法施工工艺流程CRD法施工工艺流程如图1所示。左侧上部、上部中隔壁初期支护、横支撑施工同时进行左侧下部开挖、出碴图1CRD法施工工艺流程图2、图意示工□XC辟0竝间向环向纵益1番时临钢^土^^喷时要>■)ffl杆锚向径统系图4CRD法施工工序图廿r士厚钾图意示OOh工施HKC叉交辟土醤貉m-初—WW边肆次二墙拱番八僵护初洪伸图意示M部006约054约CRD法施工工序如图4所示。(1)利用上一循环架立的钢架施作隧道侧壁①50小导管及导坑侧壁①50小导管超前支护。(2)机械开挖①部，人工配合整修；必要时喷5cm厚混凝土封闭掌子面；施作①部导坑周边的初期支护和临时支护，即初喷4cm厚混凝土，架立型钢钢架和I18临时钢架，并设锁脚锚杆，安设I18横撑；安装径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。(3)在滞后于①部一段距离后，机械开挖②部，人工配合整修，必要时喷5cm厚混凝土封闭掌子面，导坑周边部分初喷4cm厚混凝土，接长型钢钢架和I18临时钢架，安装锁脚锚杆，安设I18横撑，钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。(4)在滞后于②部一段距离后，机械开挖③部，人工配合整修，并施作导坑周边的初期支护，步骤及工序同①部。(5)在滞后于③部一段距离后，机械开挖④部，人工配合整修，并施作导坑周边的初期支护，步骤及工序同②部。(6)在滞后于④部一段距离后，机械开挖⑤部，人工配合整修；隧底周边部分初喷4cm厚混凝土；接长I18临时钢架，复喷混凝土至设计厚度。拆除下部横撑，安设型钢钢架仰拱单元，使之封闭成环。(7)根据监控量测结果分析，待初期支护收敛后，拆除I18临时钢架及上部临时横撑。(8)利用仰拱栈桥灌筑0部边墙基础与仰拱混凝土。(9)灌筑仰拱填充辺部至设计高度。(10)利用衬砌模板台车一次性灌注Vffl部衬砌(拱墙衬砌一次施作)。二、两台阶法1.开挖、支护顺序说明(1)拱部超前小导管注浆预支护。(2)上台阶开挖。(III)上台阶初期支护(安装钢拱架、挂网、安装锚杆、喷射混凝土)。(4)下台阶开挖。(V)下台阶初期支护(安装钢拱架、挂网、安装锚杆、喷射混凝土)。(0)浇筑仰拱。(训)敷设土工布和防水板，采用模板台车全断面一次抹筑二次衬砌混凝土。(图中阿拉伯数字代表开挖部序，罗马数字代表支护施工顺序)。三、CRD与两台阶开挖方法比选在保证安全施工的前提下，两种开挖方法的比选应从爆破难度、施工时间、后期初期支护、二衬施工等方面进行选择。根据围岩等级划分的标准（BQ），对岩体的单轴抗压强度及岩体的裂隙程度进行实验获得结果后，可将V级围岩转做W级进行施工。1.爆破难度由前面的叙述可知，对于CRD开挖来说，简而言之是将隧道的断面划分四个部分，各个部分按照“先支护，后开挖，快封闭，勤量测”的施工方法进行施工。对于两台阶开挖方法，明显增加了其开挖断面的宽度。对于隧道爆破来说，两台阶施工增加了炮眼利用率，而断面的宽度过小会降低楔形掏槽眼的爆破效果，从而增加了爆破成本，而对于隧道来说，违背了“向开挖要效益”的遵旨。2.施工时间根据《隧道施工技术规范》JTGF60-2001的要求，CRD施工首先应在开挖喷射混凝土强度达到设计要求后再进行另一侧开挖，且左右量测导坑开挖工作面的纵向距离不宜小于50米：台阶法施工时，下台阶在上台阶喷射混凝土强度达到设计强度的70%后即可开挖。因此台阶法施工大大节约了时间成本，从而提高了经济效益。3.初期支护及二衬下表是对CRD开挖和台阶法开挖初期支护及二衬每延米工程量进行简单的比较：V级石质浅埋及W级二型初支二衬工程量对比名称规格单位数量...
