河北省永年县第一中学高三地理 地形对聚落及交通线的影响复习学案VIP免费

河北省永年县第一中学高三地理地形对聚落及交通线的影响复习学案【考纲要求】1.地表形态对聚落及交通线路分布的影响。【学习目标】1.了解聚落的概念与分类2.理解地形对聚落的类型、分布、规模和发展等的影响.3.了解地形对交通线路空间分布的影响4.掌握交通选线的一般原则及其影响因素【基础盘点】1．影响交通线路分布的因素(1）自然因素：地形、、水文等，其中对交通线路分布的影响尤为深刻。(2)社会经济因素：、资源、、工农业生产水平、等。2．地形对交通线路布局和形态的影响(1）我国地势西高东低，呈阶梯状分布，交通线路的空间分布表现出、的特点。(2）平原区：地形对交通建设的限制，在人口稠密的平原地区，交通线路一般呈分布。(3）山区：地形起伏，交通建设的限制性因素，为减缓道路的坡度，公路多建成“”字形。3．交通线路的选线原则：要充分考虑沿线的自然、、社会、交通、、生态等因素的综合影响，选择，避开，尽可能降低，设法减少对生态环境的破坏。答案：1．气候地形人口城镇分布科学技术2.西部稀疏东部稠密较少网状较大比较多之3.经济技术有利地形不利地段工程造价【高频考点】1.影响交通线路分布的因素(2010·河北保定)西北通道是指从北大西洋经加拿大北极群岛进入北冰洋，再进入太平洋的航道。以往因受冰封影响，航运有限，但依2007年的观测，西北通道有望未来实现通航。回答(1)～(2)题。(1)如果西北通道进入大规模商业运营阶段，下列国家经济受冲击最大的是()A．丹麦B．日本C．加拿大D．巴拿马(2)根据北冰洋海冰的变化趋势预测，阿拉斯加未来可能出现的变化是()A．森林火险等级下降B．土地开发利用价值下降C．小麦种植面积大幅度增加D．落叶灌木林的面积增加【剖析】图中显示西北通道是位于北美洲北部的极地航线，极地航线具有距离短的优势，若进入商业化运营，则必然影响美洲的巴拿马运河；北冰洋海冰范围变小，说明气温升高，则较寒冷的地区温度升高会使其更适宜树木的生长。【答案】(1)D(2)D【随学随练】聚落的形成和发展，不但受自然地理因素影响，而且还受社会经济因素的影响。在上述两大因素的影响下，有的聚落在成长，有的聚落在衰落。据此，读图回答下2题：1．图中四个聚落中，最有可能发展成为城市的是（）A.aB.bC.cD.d2．影响该城市形成的主要区位因素是（）①宗教中心②自然资源丰富③地形开阔平坦④河流交汇处A.①②B.(D④C.③④D.②③3.根据某省三大地区乡村聚落分布状况（左下表格），分析并回答问题：若A,B,C三地分别是关中平原区、陕南山区、陕北黄土高原中的一地，则A可能是指，理由：。4.台湾岛修建的铁路是环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路，据图（右上图）思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响（）A．地形因素B.河流因素C．气候因素D.矿产因素答案：1.Aa处地形平坦，位于河流交汇处，区位条件最优越。2.C影响a地城市区位的主要因素是地形与河流。3.关中平原区地形比较完整、开阔和平坦；人口稠密，村落规模大；多呈团状4.A