第十一单元交通运输布局及其影响单元综合提升交通运输条件评价类题目答题模板交通运输条件评价类题目主要以区域图为载体，考查区域内交通线(点)的分布特点、作用及布局条件分析。在条件分析时，侧重于从经济、社会、技术、自然四个方面分析。典题示例阅读图文资料，完成下列要求。下图示意某国南部沿海地区。该地区河流含沙量大，沿海水浅。18世纪，随着大规模的土地开发，该地区交通运输需求大增，于是开凿了几乎与海岸平行的沿海运河。M河自北向南纵贯该国中部，是该国重要的航道，H港为该国南部沿海最大港口。(1)分析图示地区沿海运河开凿前的水运条件。(2)分析沿海运河开凿工程量较小的原因。(3)简述沿海运河航道航运优势。(4)说明H港发展成为该国南部沿海最大港口的地理条件。[思维流程]答案：(1)该地区河流大致自北向南入海，陆上缺少东西向(横向)水运通道。沿海多沼泽，海域水浅，泥沙多，风浪大，不利于航行，不适于建港。(2)沿岸地区为河流冲积平原，低平，多沼泽(湿地、海湾)。(3)运河与海湾及多条河流相通，水位相对稳定；避免海浪和海风影响。(4)(该国南部沿海少港口)H港依托沿海运河，成为南部沿海地区的贸易港口；M河流域广阔，腹地广，河道航运繁忙；H港位于M河河口附近，是M河、南部沿海运河航运和海运的枢纽。技法点拨角度一交通线、点的区位因素分析，其解题流程为：→→角度二交通运输发展条件评价，其解题流程为：→→答题术语1．交通线区位条件思考方向满分术语自然因素地形平原地区(山区沿等高线修建或沿河谷分布)，地形相对平坦，施工难度小，工程量小(看是否占用耕地)水文避开沼泽地，少跨越河流，工程量小地质地质稳定，避开断层和滑坡、泥石流多发地区气候暴雨、大风出现次数少；多冻土、受风雪影响大等社会经济因素人口联系较多的居民点，带动沿线经济的发展(适用于地方性道路)；经过居民点较少，人口搬迁少经济把资源优势变成经济优势，带动区域经济发展里程距离短，工程量小，节省运营时间社会带动相关产业的发展(促进就业，缓解就业压力)；加强沿线地区人员、物资、文化交流；带动少数民族脱贫致富，加强民族团结；巩固国防，利于社会长治久安环境少穿过自然保护区(重要文物古迹)和生态环境脆弱区，减少对自然环境的影响技术解决冻土(高架桥)等技术难题2.交通点的区位条件(以港口为例)思考方向满分术语陆域条件地形地质稳定、地形平坦、坡度适当——有利于安排建筑用地、港口设备；岩港修筑难度大，但建成后不易淤积；泥港修建难度小，建成后容易淤积经济腹地以城市为依托，有铁路(高速公路、河流等)与其他地区相联系，经济腹地广水域条件航道港阔水深，便于船只的航行和停泊避风位于峡湾，背风、避浪冰期无冰期，利于常年通航；冬季结冰，不利于通航素养提升(2017·吉林长春模拟)阅读图文资料，回答下列问题。材料一2016年11月13日，巴基斯坦中资港口瓜达尔港正式开航。瓜达尔港位于巴基斯坦俾路支省西南部，为深水港。俾路支省约占全国土地面积的一半，人口占全国约5%，经济水平落后，拟建的中巴铁路连接中国新疆喀什和巴基斯坦瓜达尔港，将促进“一带一路”的建设。材料二下图为瓜达尔港周边区域图。(1)分析瓜达尔港地理位置的重要性。(2)简述中国建设瓜达尔港遇到的困难。(3)阐述中巴铁路建成后对我国的意义。(4)考虑中巴铁路的规划，请你为喀什未来的经济发展提出合理化建议。解析：第(1)题，瓜达尔港位置的重要性主要体现在其交通位置的重要性上。该港位于巴基斯坦的西南部，位于波斯湾附近的阿曼湾，紧邻从非洲、欧洲经红海、霍尔木兹海峡波斯湾通往东亚、太平洋地区数条海上重要航线的咽喉部位，可以作为东亚国家转口贸易点及中亚内陆国家出海口，中巴经济走廊的西南端点，也是波斯湾地区海上石油运输的重要航线。第(2)题，瓜达尔港附近为热带沙漠气候区，炎热干旱缺水，经济落后，基础设施不完善，劳动力短缺，这些都是修建瓜达尔港遇到的困难。第(3)题，中巴铁路连接了中国新疆喀什和巴基斯坦瓜达尔港，对中国新疆、中国西部地区、边防建设、能源安全等都具有深远的战略意义。具体体现在：缩短了我国与南亚、西亚和非洲的运输距离；增加了...
