第十一单元交通运输布局及其影响单元综合提升交通运输条件评价类题目答题模板交通运输条件评价类题目主要以区域图为载体,考查区域内交通线(点)的分布特点、作用及布局条件分析
在条件分析时,侧重于从经济、社会、技术、自然四个方面分析
典题示例阅读图文资料,完成下列要求
下图示意某国南部沿海地区
该地区河流含沙量大,沿海水浅
18世纪,随着大规模的土地开发,该地区交通运输需求大增,于是开凿了几乎与海岸平行的沿海运河
M河自北向南纵贯该国中部,是该国重要的航道,H港为该国南部沿海最大港口
(1)分析图示地区沿海运河开凿前的水运条件
(2)分析沿海运河开凿工程量较小的原因
(3)简述沿海运河航道航运优势
(4)说明H港发展成为该国南部沿海最大港口的地理条件
[思维流程]答案:(1)该地区河流大致自北向南入海,陆上缺少东西向(横向)水运通道
沿海多沼泽,海域水浅,泥沙多,风浪大,不利于航行,不适于建港
(2)沿岸地区为河流冲积平原,低平,多沼泽(湿地、海湾)
(3)运河与海湾及多条河流相通,水位相对稳定;避免海浪和海风影响
(4)(该国南部沿海少港口)H港依托沿海运河,成为南部沿海地区的贸易港口;M河流域广阔,腹地广,河道航运繁忙;H港位于M河河口附近,是M河、南部沿海运河航运和海运的枢纽
技法点拨角度一交通线、点的区位因素分析,其解题流程为:→→角度二交通运输发展条件评价,其解题流程为:→→答题术语1.交通线区位条件思考方向满分术语自然因素地形平原地区(山区沿等高线修建或沿河谷分布),地形相对平坦,施工难度小,工程量小(看是否占用耕地)水文避开沼泽地,少跨越河流,工程量小地质地质稳定,避开断层和滑坡、泥石流多发地区气候暴雨、大风出现次数少;多冻土、受风雪影响大等社会经济因素人口联系较多的居民点,带动沿线经济的发展(适用于地方性道路);经过居民点较少,人口搬迁少经济把资源优势变成经济优势,