xx高速路面总承包P标一管理段（K56+070～K64+560）路面超高排水工程施工方案xx高速路面施工总承包P标20xx年x月xx日路面超高排水工程施工技术方案一、工程概况xx高速路面总承包P标一管理段，桩号K56+070~K64+560，路线全长18.49km。起点接xx高速AP2(K30+100-K56+070)xx市xx镇xx村东南约800米，经xx、xx，终点于xx，路线全长8.49KM。设计行车速度100公里/小时,整体式路基宽度26米，其横断面布置为0.75米(硬化土路肩)+3.0米(硬路肩)+2×3.75米(行车道)+0.75米(路缘带)+2.00米(中央分隔带)+0.75米(路缘带)+2×3.75米(行车道)+3.0米(硬路肩)+0.75米(硬化土路肩)。桥面净宽：净-2×11.65m（大、中桥）。路拱横坡度：行车道及硬路肩2%、硬化土路肩4%。主线加宽主要是主线行车道外侧增加了互通立交、沿线设施（服务区及停车区等）的加减速车道，其路面结构与主线一致。设计荷载为：公路-Ⅰ级，路面采用沥青混凝土面层，设计年限为15年，设计标准轴载BZZ-100KN。超高排水工程包括：缝隙式排水沟、超高集水井、Φ30cm横向HDPE排水管、急流槽。缝隙式排水沟设置在路基超高段内侧，每隔30-50m设一处集水井，超高凹曲线底部两侧各加设一个集水井，路面水由缝隙式排水沟排入集水井，通过横向排水管排入边沟或通过急流槽排出。缝隙式排水沟总长度为3716m，采用C25砼预制，尺寸为长100cm×高45cm×宽40cm。超高路段集水井数量为96个，主要采用C20砼，尺寸为长108cm×宽76cm×高150cm。横向HDPE排水管总长度1372.8m，C15砼管道基础，砂砾垫层。C15砼急流槽97.97M3。二、施工组织及施工计划（一）施工人员及施工设备1、施工人员为了保证路面超高排水工程优质、顺利完成，我管理段组织了一支施工经验丰富，施工能力强的专业化施工队伍承担此项任务，并建立了组织指挥系统。具体施工队伍人员配备如下：施工负责人2人、技术员3名、测量人员3名、试验员2名、机械操作手3人、生产工人20人。2、机械设备主要采用机械设备为：强制式搅拌机1台，钢筋调直机2台，钢筋折断机2台20KW的发电机1台，手推车3台。（二）采用的原材料1、水泥：采用江西丰城南方P.C42.5水泥。2、碎石：xxxx采石场，按5-10mm碎石,10-20mm碎石,比例掺配成符合规范的连续级配碎石。23、钢筋：采用xx钢筋股份有限公司的钢筋，型号:Φ6符合《钢筋混凝土用热扎光圆钢筋》（GB1499-1998）的规定。进场后的钢筋每批（同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产的每60t为一批）内任选2根钢筋，各截取一组试样，每组2个试件，一个试件用于拉伸试验（屈服强度、抗拉强度及延伸率），一个试件用于冷弯试验。4、砂：采用石上码头砂场5、水：饮用水6、砼配合比C15：水泥：砂：碎石：水=1：2.43：4.14：0.65C20：水泥：砂：碎石：水=1：2.21：3.76：0.60C25：水泥：砂：碎石：水=1：1.88：3.34：0.55C30：水泥：砂：碎石：水=1：1.72：3.05：0.51（三）、施工顺序计划路面超高排水工程施工计划安排为：横向排水管工程开工时间为路基交验合格后立即开工，在底基层施工之前完成；超高集水井工程在底基层施工完后开始施工，在上面层施工前必须完工；缝隙式排水沟工程在下基层施工完后开始施工在沥青上基层施工前完工。三、施工方案及施工方法（一）施工方案1、横向Φ30cmHDPE排水管：在路基单位进行路基交验合格后，及时组织队伍施工，采用小型挖掘机开挖沟槽，人工埋设排水管，埋管后沟槽应采用C15砼回填，以防止碾压破坏，接口采用1:3水泥砂浆灌注。2、超高集水井：在铺完底基层后，及时组织队伍施工，采用机械开挖基坑辅助人工清理，砼集中拌和，现场模板安装好后浇筑砼。3、缝隙式排水沟：缝隙式排水沟在预制场进行分节预制，安装安排在铺完下基层后，及时组织人员进行施工，缝隙排水沟外露部分涂沥青使之与路面颜色相近。4、急流槽：接横向Φ30cmHDPE排水管管口，30cm排水管施工完毕后就可以开始施工。（二）具体的施工方法31、横向Φ30cmHDPE排水管（1）测量放样路基交验后，安排测量人员按照图纸设计的位置（30～50m设置一道）放出横向排水管沟槽开挖的中心位置，然后用画出沟槽开挖边沿位置，沟槽宽度为47cm，深度为59cm。（2）沟槽开挖按...
