第1页共15页2024年隧道工程安全监理细则一、总则1.安全生产是党和国家的一贯方针和基本国策，是保护劳动者的安全和健康、促进社会生产力发展的基本保证，也是保证社会经济发展的基本条件。为保障从事公路工程施工生产人员的安全，预防事故发生，促进公路交通事业的发展，特制定隧道施工安全监理细则。2.承包单位在施工中应贯彻执行“安全第一，预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则，根据本单位隧道施工实际情况，制定各项规章制度。3.承包单位各级领导干部、工程技术人员和生产管理人员，必须熟悉和遵守安全技术规程的各项规定，做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。4.监理工程师一定要熟悉和掌握隧道施工安全技术规程，跟踪现场勤检查，发现安全问题，及时向承包单位及相关部门提出，迅速整改，预防安全事故发生。二、一般规定1.施工场地应做出详细的部署和安置，出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置，弃碴场地应设置在不堵塞河流，不污染环境，不毁坏农田的地段，对风、水、电、路等设施做出统一安排，并在进洞前基本完成。2.进洞前应先作好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，作好天沟、边沟等排水设施，确保地表水不致危及隧道的施工安全。第2页共15页3.隧道施工的各班组间应建立完善的交班制度，并将施工安全等情况记载于交接班的记录薄内。工地值班负责人应认真检查交接班情况。4.所有进入隧道工地的人员，必须按规定佩戴安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。5.遇有不良地质地段施工时，应按照先治水、短开挖、弱爆破，先护顶、强支护、早衬砌的原则稳步前进。如设计文件中指明有不良地质情况时，必要时应进行超前钻孔，探明情况，采取预防措施。三、开挖\凿孔及爆破1.开挖及凿孔①开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态，并检查支护是否牢固，顶板和侧帮是否稳定，如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。②人工开挖土质隧道时，操作人员必须互相配合，并保持必要的安全操作距离。③机械凿岩时，宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。④站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。⑤风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是否牢固，有无漏风；钻杆有无不直，带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正常；干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。⑥带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可敲打，未关风前不得拆除钻杆。第3页共15页⑦电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘和防止电缆脱落的装置是否良好，电钻工必须手戴绝缘手套，脚穿绝缘胶鞋，并不得用手导引回转钢钎，不得用电钻处理被夹住的钎子。⑧在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。⑨严禁在残眼中继续钻眼。⑩钻孔台车进洞时要有专人指挥，认真检查道路状况和安全界限，其行走速度不得超过25m/min。台车在行走或待避时，应将钻架和机具都收拢到放置位置，就位后不得倾斜，并应刹住车轮，放下支柱，防止移动。2.爆破⑴装药与钻孔不宜平行作业。⑵爆破器材加工房应设在洞口50m以外的安全地点。严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材。长隧道施工必须在洞内加工爆破器材时，其加工硐室的设置应符合国家现行的《爆破安全规程》(GB6722-86)的有关规定。⑶爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。⑷爆破作业时，应该设置爆破安全警戒线，张贴安民告示，放置警戒牌，设立固定和流动警戒哨。⑸爆破开挖面准备装药时，除爆破人员外的其他人员必须提前撤离现场，爆破开始前，所有人员应撤离现场，其安全距离为：独头巷道不少于200m;相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于50m；全断面开挖进行深孔爆破(深孔(3-5m)时，不少于500m;⑹洞内每天放炮次数应有明确的规定，装药离放炮时间不得过久。第4页共15页⑺装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固；炮眼内的泥浆，石粉应吹洗干净；刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药。如果遇有照明不足，发现流砂、流泥未经妥善处理或可能有大量溶洞涌水时，严禁装药爆破。⑻洞内爆破不得使用黑色火药，不得使用无合格产品检验...
