江苏省无锡交通高等职业技术学校毕业论文新型能源天然气在船舶工程的应用系部名称______________________专业名称______________________班级______________________学号______________________姓名______________________指导教师______________________二0一四年一月十八日江苏省无锡市交通高等职业技术学校专科毕业论文2摘要传统船舶主要以柴油或者汽油为燃料，而柴油和汽油都是由石油炼化出来的产物。众所周知，石油是一种不可再生的能源，人类的发展一步步的消耗着有限的石油，同时燃烧石油所产生的有毒气体夜以继日的破坏着我们赖以生存的地球。所以随着石油价格飞涨和生态恶化，不少船东把眼睛瞄到了天然气上面来，把天然气作为船舶燃料的呼声也越来越高。其技术的发展也越来越受到业界的重视。本文主要论述了新型洁净能源天然气在船舶工程中的应用，详细讲解了天然气作为新型能源所具有的优缺点，在船舶动力方面的具体应用和在未来能源缺乏情况下的发展前景。作为新型能源应用于船舶动力所需要解决的问题及我国在气体燃料作为船舶动力的相关规定。关键词：新型能源天然气船舶动力装置规范江苏省无锡市交通高等职业技术学校专科毕业论文3目录1.天然气动力船的起源⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.42.天然气动力船的优点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯43.天然气动力船的缺点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯54.天然气动力装置⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.75.我国天然气动力船舶建造规范⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯....96.天然气动力船舶在全球市场的现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...107.天然气动力船舶在我国的发展概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...118.天然气动力船舶在未来的发展前景⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...129.天然气动力船舶发展面临的问题⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯14结论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯.15致谢⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯16参考文献⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯17江苏省无锡市交通高等职业技术学校专科毕业论文4船舶新型能源------天然气1.天然气动力船的起源挪威作为LNG生产大国，为了提高挪威气体燃料技术和获得良好的环境效应，1996年挪威议会决定分别建造采用CNG和LNG作为燃料的两种类型车/客渡船。2000年，世界首艘采用LNG为燃料的渡船“M/FGlutra”号由阿克尔船厂建造完工。通过采用LNG燃料，该船可以减少80%的NOX排放量，总成本比采用柴油燃料的渡船高30%，但船厂和运营商认为由于属于新技术的首次应用，费用的提高在可接受范围内。2.天然气动力船的优点2.1天然气的环保性目前，石油和煤炭是最大的船舶能源提供者，人类在使用燃料获得能量的同时，也向环境排放了大量的有毒气体，如：二氧化碳、氧氮化物、硫氧化物等，其中氧氮化物和硫氧化物是酸雨的主要物质，而二氧化碳的大量排放也造成了日益严重的温室效应。因此，减少能源系统中有害气体的排放已成为改善全球环境的关键问题。目前，全国航行船舶每年排放近12亿吨的二氧化碳气体，约占全球排放量的百分之六。氧氮化物和硫氧化物更是占了全球排放量的百分之二十和百分之三十，船用燃料燃料严重污染了海洋和大气。且随着2008年十月召开的MEPC58通过了MARPOL公约附则V1的修正案，对船舶大气污染物的排放提出了进一步的要求。经修订，从2012年1月1日起，对船舶燃油的含硫量从百分之4.5降低为百分之3.5，在2018年前估计可行，到2020年1月1日逐渐降低至百分之0.5。而天然气的江苏省无锡市交通高等职业技术学校专科毕业论文5主要成分是甲烷，是目前自然界能存在的最低碳分子的燃料。将天然降低到零下160度以下，其体积将缩小600倍以上，利于储存和市场供应。天然气不含任何杂质，硫，混合物和芳烃，燃烧产物没有气味，不含微粒和残余成分，几乎没有污染。因此，天然气是一种值得信赖的环保新型燃料。2.2天然气动力船的经济性2000年，国内柴油售价为2000元一吨，而到2012年上半年，柴油...
