某高速公路钻孔灌注桩施工组织设计方案精编版VIP免费

某高速公路钻孔灌注桩施工组织设计方案[精编版]监－表编号：施工组织设计报审表工程名称：高速公路（界河外环线）工程单位工程名称：上海市市政监理公司：现报上钻孔灌注桩施工组织设计（方案）（全套、部分），已经我单位上级技术部门审查批准，详细说明和图表见附表，请予审查和批准。施工单位：项目技术负责人：报审日期：年月日监理工程师审查意见：1、同意、不同意、按以下主要内容修改补充于月日前报来。专业监理工程师：总监理工程师：日期：日期：本表由施工单位填写一式三份，连同施工组织设计一份一并送监理单位审查，建设、监理、施工单位各留一份。施工组织设计审批表通－2005年月日工程名称高速公路（界河～外环线）工程标施工单位中国建第第七工程局高速公路工程标项目部高速公路（界河――外环线）工程标上报的《钻孔灌注桩施工组织设计》已审阅，可行，按此施工组织执行严格按－－《建筑基桩检测技术规程》和《钻孔灌注桩施工规程》施工检测与验收。结论审批单位(章)审批人注：本表审批单位（章）以合同法人单位为准，审批人要求总工一级签，本页不够用时可增加附后。上海市高速公路（界河外环线）五标段(钻孔灌注桩)施工组织设计二五年元月廿八日钻孔灌注桩施工组织设计、工程概况场区自然条件上海高速公路和五合同段为三层互通立交枢纽工程。位于浦东新区曹路镇，桥址处基本为旱地，地势较平坦，一般地面标高在～左右，场区内有随塘河、赵家沟及若干小河通过，河底标高在～.76m。根据当地资料反映，常年雨季在六、七月份，最高气温在40℃以内，在七、八月份，冬季处在月、元月、月，但零下温度极少，不影响钻孔桩施工。本场区无暗浜、暗塘等不良地质现象。地下水位年平均埋深米，水质对混凝土无路桥工程公司高速公路第五标段项目经理部中建七局腐蚀性。地质条件根据地质勘探报告，场区钻孔桩范围内地质土层自上而下主要由：①填土层厚米左右，以素填土为主，局部杂填土，结构松散。②灰色砂质粉土层层厚在～米左右，层底标高在～米，土质较好但不均匀。③灰色淤泥质粉质粘土层，层厚～米，层底标高～土质差，为高压缩性软粘土，流塑。③灰色砂质粉土层，此层为③层的夹层，层厚在米左右。④灰色淤泥质粘土层，层厚在米左右，层底标高在米左右，为高压缩性软土，土质差，层厚大，是桥址处主要软弱土层。⑤层在本处一般分⑤、⑤、⑤三个亚层，层厚在～米，层底标高米左右，该层地质尚好，但不均匀，尤其是⑤层地质较好。⑦层为灰色粉砂土层，土质较好，一般厚度在～米之间，层底标高在米左右。是桥梁桩基的良好持力层。桩基概况与设计要求本工程主跨和、匝道大跨径连续箱梁桥桥墩下基础为Φ钻孔灌注桩，共根，其中主线根；其余为Φ钻孔桩与管桩相给合Φ钻孔桩根，其中主线根。桩顶埋深在米左右，桩尖进入⑦层粉砂层，有效桩长为-45m。Φ钻孔桩钢筋笼为全笼，上米为Φ主筋，下米为Φ主筋，米以下为Φ主筋，箍筋为Φ螺旋箍，并设笼身每米一道Φ加强筋，全笼内附根Φ声测管。砼为商品砼灌注。Φ钻孔桩钢筋笼为全笼，上米Φ主筋，下米为Φ主筋，米以下为Φ主筋，箍筋为Φ螺旋箍，全笼设Φ加强筋每米一道，笼内附根Φ声测管，砼为商品砼灌注。、环境概况⑴自然环境：沿线苗甫、瓜果地、菜地、村庄布置。⑵气候环境：沿海地区气候，雨季在六、七月份；最高气温在40℃以内，在七、八月份；冬季处在十二、元月、二月份。⑶地方环境：村镇等各部门协调力度较大，老百姓尚无阻挠，地方环境较好。⑷交通环境：东川公路、林场路等穿过，多条小路维修后可通往施工现场，交通便利。、工程特点：⑴征地搬迁难度大，进展缓慢。短时间不能提供大量工作面。⑵不能连续作业，提供作业面不连续，间断、部分提供。⑶工期紧、要求高。、质量安全管理目标：⑴质量管理目标：争创“优良工程”、“示范工程”、“精品工程”，争创市政工程金奖。单位工程合格率，优良率以上。⑵安全管理目标：事故负伤频率控制在，无重大伤亡事故，创建市级标准化工地和文明工地。、编制依据⑴施工合同、设计图纸及说明。⑵《公路桥涵施工技术规范》－。⑶《地基基础设计规范》－－。⑷《公路工程质量检验评...