16、桥梁、涵洞6.1基本作业6.1.1模板、支架1、二级以上公路构造物外露面应采用大块钢模板（每块面积大于1m2）。预制箱梁内模应采用组拼式钢模；先张法空心板内模使用气囊或硬纸筒，注意使用气囊时每隔30㎝设一道环向定位钢筋；支架现浇箱梁外模也可用光面胶合板，内模可用一般木模。2、现浇箱梁支架优先选钢支架，以钢管碗扣架为主。支架及基础应进行受力计算(稳定性和不均匀沉降)，施工时要特别注意基础防排水，确保安全可靠。3、预制梁台座顶面应铺设厚度不小于5㎜的钢板。6.1.2砼与钢筋砼1.钢筋焊工要持证上岗，根据施工条件进行试焊，经检验合格后方可施焊。骨架钢筋应在放有大样并考虑焊接变形和预留拱度的坚固的工作模具上进行。2.砼外加剂应通过试验和检验，符合砼性能要求的方可使用，并应使用有生产线的厂家的产品，不得使用复合生产厂家的产品。外加剂出厂应附检验合格证明。外加剂带入混凝土含碱量不得大于1.0kg/m3。3.施工单位应有专门的砼振捣工，各种结构浇注砼前必须先模拟振捣，合格后才能从事实体砼的施工。具备插入条件的应采用插入式振捣器振实，钢筋密集、窄、深结构宜用附着式振动器振实，薄层或表面用平板振捣器2振实。4.要特别重视砼的养生。砼浇注结束，应在收浆后立即覆盖，待初凝后洒水或饱水养生不少于7天。冬季砼养生可搭设暖棚，覆盖棉被、电褥或通过蒸汽，加热蓄热防冻养生。5.要严格控制钢筋保护层厚度(质量强制条件)，用与结构物同强度的砼小块作为支垫，确保支垫要牢靠。6.结构物在施工过程中的各种预留孔洞，要严格按照修补工艺施工，确保砼的完整性。6.1.3预应力砼工程1.预应力钢材、锚具、夹具和连接器，应符合国家标准和设计要求，有质量证明资料，进场前要进行试验，同等条件下应选择安全系数大的正规厂的产品，使用过程要按规定数量抽检。2.对后张有粘结预应力砼结构，应用金属波纹管成孔，对跨径小于20m的预制梁，也可采用橡胶抽拨管成孔。不管那种管道，均应有足够的定位和防崩钢筋，保证孔位准确和张拉时结构的安全。采用抽拔管时，要掌握好抽拔的时间，避免塌孔。3.高强钢丝预应力索要严格控制同一束内各根长度的相对误差。预应力索穿索严格防止绞索现象。4.予应力筋采用应力控制、伸长值校核的方法张拉。张拉机具在进场时和过程中定期进行检查和校验。先张法宜同时张拉一端全部应力筋，张拉前先单根调整初应力。后张法施加应力按照设计程序两端分批、分索、对称张拉。张拉前应清理预留孔内杂物和留滞水。35.预应力张拉完成后应及时对孔道进行压浆，建议推广真空压浆工艺。水泥浆内宜加入适量减水剂和膨胀剂。压浆强度满足设计要求后方可安装。6.2桥梁基础施工6.2.1明挖基础1.挖基工程宜安排在枯水或少雨季节进行。尽可能采用机械法开挖，人工配合修整、清理。根据挖深、地质、地下水位、地下水流量确定坑壁所需要的加固方式，以防坍塌。2.根据基础所处位置的水流流速和水深，本着技术熟练和就地取材的原则，确定围堰类型。围堰的结构应满足堰顶高出所阻水流面50～70cm，面积满足施工需要，截面能保证自身强度和稳定性。3.水中挖基或基坑内有渗水时，应先经抽水试验或按经验公式计算渗水量，确定基坑排水方法。一般采用集水坑法排水，地质层水位高和地下水丰富时采用井点排水，当要断隔基坑渗水可用帷幕法。4.基础缺陷应根据不同地质地层进行处理，细粒土及特殊土采用固结处理，粗粒土和巨粒土地基采用平整夯实法处理，岩层基底采用清除、凿平法处理；多年冻土地基按保持冻结、设置隔热层的原则处理，溶洞根据大小、是否涌水确定回填或桩基处理；泉眼地基可用阻水或排水两种方法处理。5.湿陷性黄土地基根据结构物对地基的要求，进行全部或一定厚度范围内的处理。46.若需加固根据不同情况采用换填法、桩体挤密法、夯压法、予压法、振冲法、粉喷搅拌法、高压注浆法、化学液体加固法。6.2.2钻（挖）孔桩基础1.桩基础是桥梁采用的主要基础形式之一。成孔有钻、挖孔两种方法。施工期间应有环境保护措施，主要是解决好泥浆的污染问题。2.成孔方法的选择：若桩位处地质不易坍孔、地下水不丰富，可选择人工挖孔法成孔。若桩位处地质构造粒径不...
