桥面系分项开工报告资料VIP免费

密涿高速廊坊至北三县段L3标桥面系分项开工报告中星路桥工程有限公司1桥面系分项开工报告一、编制说明（一）编制依据1．《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-20112．《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-20043．公路施工手册《桥涵》（交通部第一公路工程总公司主编，2000年3月第1版）4．《钢筋焊接与试验规程》JGJ18-20035．《公路工程集料试验规程》JTGE42-20056．《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-957．《河北省高速公路施工标准化管理指南》8．密涿高速公路廊坊至北三县段L2标段（K11+945～K23+000）两阶段施工图设计9．项目招标文件及合同文件。（二）编制原则1．认真贯彻国家工程建设的法律、法规、规程、方针和政策。2．严格执行工程建设程序，坚持合理的施工程序、施工顺序和施工工艺。3．采用现代施工管理原理、流水施工方法和网络计划技术，组织有节奏、均衡和连续地施工。4．优先选用先进施工技术，科学确定施工方案；认真编制各项实施计划，严格控制工程质量、工程进度、工程成本和安全施工。5．充分利用施工机械和设备，提高施工机械化、自动化程度，改善劳动条件，提高生产率。6．科学安排冬期和雨期施工，保证全年施工均衡性和连续性。7．坚持“安全第一，预防为主,综合治理”原则，确保安全生产和文明施工；认真做好生态环境和历史文物保护，严防建筑振动、噪声、粉尘和垃圾污染。8．尽可能利用永久性设施和组装式施工设施，科学地规划施工平面，减少施工用地。9．优化现场物资储存量，合理确定物资储存方式，尽量减少库存量和物资密涿高速廊坊至北三县段L3标桥面系分项开工报告中星路桥工程有限公司2损耗。二、工程概况密涿高速公路廊坊至北三县段L3标段，起点桩号为K23+000，终点桩号为K33+605，全长10.605km。本标段设双马路、普池河大桥232米/2座，K28+470袁庄中桥85米/1座，大香公路分离立交、梁家务连接线分离立交、小务村分离立交、大厂规划路分离立交763米/6座，全标段共有30米箱梁40片，25米箱梁144片，20米箱梁230片，92片预应力小T梁，共计506片。本桥位于密涿高速公路廊坊至北三县（三河）段上，中心桩号为K23+990，跨径为3×25m装配式预应力混凝土小箱梁，交角90°。本桥分1联3孔左右幅共36片箱梁，其中共有现浇湿接头4道，湿接缝10道。现浇桥面板单跨幅共6幅，横隔板共9幅,桥面铺装2662.5平米(双幅),防撞护栏300米。三、施工总体情况本桥为3孔25米装配式部分预应力混凝土连续箱梁，采用单独预制，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系,横向坡度均为2%。其体系转换的施工流程如下：1）、先预制主梁，待混凝土强度达到设计强度的100%后，且混凝土养生龄期不少于7天，张拉正弯距区预应力钢束并压注水泥浆及时清理箱梁底板通气孔。2）、设置临时支座（我项目部采用砂筒作为临时支座）并安装好永久支座逐孔安装主梁，置于临时支座上成为简支状态，及时连接横隔板、湿接缝及湿接头钢筋。3）、连接横隔板、湿接头及湿接缝钢筋，设置接头板束波纹管并穿束。在温度适当时，浇筑横隔板、连续端湿接头及其两侧与顶板负弯距束同长度范围内的湿接缝，砼达到设计强度的100%且龄期不少于7天后，张拉顶板负弯距预应力钢束，并压注水泥浆。湿接头的施工顺序严格按照设计要求施工。4）、接头施工完成后，浇筑剩余部分桥面板湿接缝混凝土，剩余部分桥面板湿接缝混凝土应由跨中向支点浇筑，待砼强度达到要求后拆除临时支座，完成体系转换。解除临时支座时，临时支座应从两端对称依次向联中心解除，另外应特别注意严防高温影响支座质量。密涿高速廊坊至北三县段L3标桥面系分项开工报告中星路桥工程有限公司3四、施工部署及施工机构建立项目经理部是整个项目的生产指挥机构，负责与业主、监理联系，接受业主、监理的管理、监督，处理对外关系，负责整个标段的总体生产计划安排、生产调度、材料供应和工程款结算以及分配、协调施工中出现的问题等。项目经理部设项目经理1人，副经理2人，总工1人，下设九个职能部室和七个主体生产工区。密涿高速廊坊至北三县段L3标桥面系分项开工报告中星路桥工程有限公司4（一）施工部署1.项目管理人员钢筋加工场项目组织机构...