汽轮机运行危险点分析控制措施资料VIP免费

发电运行部汽轮机运行危险点分析（控制措施）批准：杨玉群审核：李雷鸣编制：高剑锋二○一○年二月十日序号作业活动危险点危害后果控制措施1主机1.1汽轮机组冷态启动1.1.1启动顶轴油泵泵进口门、顶轴油分配阀、各轴瓦顶轴油进油分门未开顶轴油泵及系统设备损坏。1.运行人员必须掌握容积泵的特性，必须检查各轴瓦顶轴油进油分门及顶轴油泵出口门全开后，再启动顶轴油泵。2．顶轴油泵启动前应先确认润滑油系统运行正常。顶轴油压不正常大轴未充分顶起或顶起过高，轴瓦、轴颈磨损。顶轴油泵启动后，应检查并确认顶轴油压在规程规定的范围内，否则联系检修人员进行调整。1.1.2投运盘车盘车装置润滑油门未开损坏啮合齿轮盘车投运前确认润滑油系统投运正常，盘车装置润滑油门开启正常，油浴完好。润滑油温偏低1．不能形成正常油膜，损坏轴瓦。2．油泵振动，产生噪声。盘车投运时润滑油温必须大于规程规定的极限值，否则应提前运行高压油泵。盘车装置啮合不到位盘车不能投运，或损坏啮合齿轮。1．盘车投运后，应检查并确认盘车装置啮合到位，就地无撞击声。2．发现盘车装置啮合不到位时，应停运盘车，联系检修人员进行处理。偏心度大汽封磨损，严重时轴瓦、轴颈磨损。1．开、停机时，按规程规定正确投、退盘车，停机后作好防止汽缸进冷水冷汽措施。2．盘车投运后立即进行偏心值测量，确认偏心值是否正常，仔细倾听缸内、轴封处有无金属摩擦声。3．建立转子原始偏心及盘车电流台帐，并熟悉正常情况下盘车电流摆动值及相应油温和顶轴油压。强行盘车设备磨损盘车盘不动时，应先查明原因，禁止使用天车强行盘车。1.1.3旁路投入操作顺序不当1．再热器冷段或凝汽1、旁路投入必须按先低压旁路后高压旁路的顺序进行。序号作业活动危险点危害后果控制措施器超温、超压。2．汽轮机进水。2、旁路投运前必须充分进行管道暖管疏水。低压旁路减温水水量不足低压缸排汽温度超限，最终造成如下后果：1．造成机组轴系中心变化，导致升速时机组振动异常增大，损坏主设备。2．凝汽器铜管松弛。3.射水泵工作异常，效率降低，造成真空下降，严重时冲破排汽缸安全阀。1、旁路投运前检查凝结水泵运行正常，保持热井一定水位，开启排汽缸减温水阀门；2、保证低压旁路减温水及三级减温水水压正常，减温水阀确已开启。旁路投运时凝汽器真空过低1．启动射水泵运行，提高真空。2．低压旁路低真空闭锁保护可靠投入。1.1.4本体、管道疏水疏水不充分管道振动，损坏设备及建筑物。随机暖管并充分疏水。疏水扩容器减温水量不足1．从疏水扩容器返汽(水)，导致汽轮机上、下缸温差增大。2．汽水冲击，管道振动。检查高压疏水扩容器减温水阀确已开启，凝结水系统运行正常，无失压现象发生。凝汽器水位过高1．从疏水扩容器返汽(水)，导致汽轮机上、下缸温差增大。2．汽水冲击，管道振动。合理调整凝汽器水位，保证凝汽器水位低于疏水扩容器标高。1.1.5锅炉升温、升压过程升温、升压速率过大热冲击造成管道应力1．严格按规程规定控制蒸汽升温、升压速率，从而保证蒸汽管道金序号作业活动危险点危害后果控制措施过大，导致金属寿命损耗增加，严重时导致管道裂纹。属温度均匀上升。2．升温、升压过程中，应尽量避免蒸汽温度下降，甚至蒸汽带水而产生交变热应力或热冲击。高、低压旁路开度调整不当主蒸汽、再热蒸汽温差大运行人员必须清楚高、低压旁路的开度对主蒸汽、再热蒸汽温度的影响，保证主蒸汽、再热蒸汽温差在规程规定范围以内。高、中压调节汽门内漏1.导致汽轮机左、右膨胀不均，升速时产生异常振动。2．导致上、下缸温差异常。1．按规定进行开机前试验，各汽门应动作正常，打闸后DCS中各调节汽门反馈值应与原始值一致，就地检查应无开度指示。2.升温、升压过程中，监视汽轮机各调节汽室应无压力，各金属温度不应过快上升。3．若调节汽门内漏，禁止机组冲车启动，联系检修人员处理。4．必要时进行调节汽门严密性试验。1.1.6冲转主要保护未投或拒动设备损坏1．机组主要保护有故障或不能投入时，禁止机组冲车启动。2．机组振动监测系统投入且工作正常，振动等各项主保护在冲转前必须可靠投人。冲转参数选择不当1．压力过低时，...