GB10854钢结构焊缝外形尺寸》桥式起重机技术规格书2、设计制造执行的主要标准GB/T3811-2008《起重机设计规范》GB/T6067-2010《起重机械安全规程》GB/T5905起重机试验规范和程序》GB/T10051《起重吊钩》JB/T4315起重机电控设备》GB1497-85《低压电器基本标准》JB/DQ4658-91《起重机成套电阻器》GB50054-95《低压配电装置及线路设计规范》GB50052-95《供配电系统设计规范》GB50055-93《通用用电设备配电设计规范》GB/T4942.2-85《低压电器外壳防护等级》GB/T3077-1999《合金结构钢》GB/T1591-1994《低合金高强度结构钢》JB/T5000.10-1998《重型机械通用技术条件装配》JB/T5000.12-1998《重型机械通用技术条件涂装》GSB05-1426-2001《漆膜颜色标准样卡》JB/T7688.1-1995《冶金起重机技术条件通用要求》GB/T13384-1992《机电产品包装通用技术条件》GB/T8918-2006《重要用途钢丝绳》GB10854钢结构焊缝外形尺寸》•GB/14405-2011通用桥式起重机》•GB/14405-2011通用桥式起重机》序号项目参数备注1额定起重量(t)102起重机工作级别A53起重机最大轮压(KN)1174起重机跨度(m)16.55起重机供电电源380V50HZ三相交流6环境温度-10°C~40°C7起重机大车轨道型号43kg/m8起重机最大起升高度(m)99主起升速度(m/min)8.510小车运行速度(m/min)37.211大车运行速度(m/min)69.412起重机操作方式空操数量(台)14.1.2主要技术参数双梁桥式起重机5T-22.5mH=9mA5空操主要技术参数序号项目参数备注1额定起重量(t)52起重机工作级别A53起重机最大轮压(KN)974起重机跨度(m)22.55起重机供电电源380V50HZ三相交流6环境温度-10°C~40°C7起重机大车轨道型号43kg/m8起重机最大起升高度(m)99主起升速度(m/min)9.210小车运行速度(m/min)37.211大车运行速度(m/min)68.412起重机操作方式空操数量(台)14.1.3设备主要设计及制造要求4.1.3.1、双梁桥式起重机主要特点:1)、起重机设计将性能优越和安全可靠放在首位,同时结合考虑经济合理性，造型美观等因素。2)、起重机的工作机构由起升机构,大、小车运行机构组成。3)、各机构采用串电阻调速方式。4)、大车电源导电装置安装在起重机端梁下方,在维修平台上可安全方便地维修。5)、在桥架非传动侧上设有电缆滑线支架,小车采用电缆供电，小车上设有导电架。6)、主梁为正轨箱型梁结构。7)、起重机采用驾驶室操作方式。4.1.3.2、设备的主要构成:起重机主要由5大部分构成:1）、桥架:由主梁、端梁、栏杆、梯子、平台、大车导电维修平台等组成。2）、小车:由小车架、起升机构、运行机构、吊钩组、滑轮组、钢丝绳等组成。3）、大车运行机构:由主动车轮组、被动车轮组、电动机、减速器等组成。4）、司机室:由司机室结构件及附件组成。5）、电气:由电控设备、电线电缆及供电装置等组成。主要电气设备,如保护柜、各机构控制箱、电阻器,安装在传动侧走台上。走台上安装有电气设备固定架,并兼作布线线槽用,走台设备之间以及端梁、司机室、接线箱之间用布线槽,局部采用钢管布线。4.1.3.3、主要构造说明结构部分：主要承载构件如主梁、端梁、小车架等选用Q235-B碳素结构钢制造。非受力构件如平台、栏杆等采用Q235-A碳素结构钢制造。4.1.3.4桥架结构组成及特点:1）.桥架:桥架由主梁、端梁、走台栏杆、端梁栏杆、电缆滑架及栏杆、梯子、平台、大车导电维修平台、大车导电线挡架等组成。大车运行机构及电气设备装在桥架上,走台侧铺有花纹板供人员通行。桥架采用双梁箱型结构,具有足够的强度、刚度和整体稳定性。主梁是起重机的重要受力构件和主要部件，结构选用优质Q235-B钢板，在设计上除了满足强度,稳定性要求外,还满足刚度要求。尺寸符合整体的要求,同时考虑它的可运输性。主梁为正轨箱型结构,每根主梁整体焊接,这种结构构造简单,整体稳定性好,抗疲劳且梁内横向加筋数量少,可有效缩短生产周期。主梁截面总体为最佳优化设计,充分发挥了材料的潜能。端梁采用钢板焊接箱型结构。端梁下方与钢轨接触处设置扫轨板,每侧端梁的车轮为两个,设置集电器检修吊笼。2）.通道及走道:起重机外围设置安全栏杆（高1050mm）,两层水平杆横杆间距350mm,走台面上设置了宽度不小于500mm的通道，斜梯宽为500mm,踏面间距按...
