车灯线光源的优化设计模型摘要:本文利用几何光学的原理,从线光源上某一点光源出发作反射;根据能量守恒定律及光传播的球面性,给出直射光和反射光能量之间的关系
从而证明反射光远远强于直射光,故而,在计算测试屏某点的光强度时,可将直射光忽略,只考虑反射光
根据点光源的反射强度,可计算出点光源到达B和C点的光强度,设线光源的长度为2a,则从-a到a对点光源积分,可算出B点和C点的光强度为:aaByII250001300arctan25000459
000aacyII250002600arctan25000459
000根据以知B点的光强度为2单位,C点的光强度为1单位,利用以上方程可求得:a=2
通过点光源在抛物面上任一点处反射光线的计算机模拟,给出了线光源反射线在测试屏上形成的亮区
关键词:光强度,点光源,线源的功率,亮区光第2页一.问题的提出:汽车头部的车灯形状为一旋转抛物面,且已经告知开口半径和深度,所以可以得出抛物面的焦距,经过适当建立直角坐标系,可以得到抛物面的方程
在焦点前放置的测试屏用以测试反射光的光强度,使其两点上的光强度各不小于某一额定值
在设计规范的条件下,计算线光源长度,使线光源的功率最小
且在此基础上,精确画出测试屏上反射光的亮区
最后提出对规范合理性的意见
二.基本假设:1
根据题目的要求,我们只考虑反射光的情形
在车灯内部,只考虑光线的一次反射
假设光线在抛物面内的每一点上都是镜面反射
假设线光源上每一个点的光强度都是一样的
反射光在B点的光强度不小于一个单位,在C点的光强度不小于两个单位
三.问题的分析和解决(一)
求线光源的长度:1
旋转抛物面的方程为fzyx422,其中f为其焦距,据已知条件,可知道其焦距f=15mm
以R为半径,做一球面
图1则mmhrR6
63622223
求直射的面积:根