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下载后可任意编辑培训会领导讲话稿范文培训会领导讲话稿范文(一)各位同志，大家好!根据公司安排，今日我们在这里举办20xx年度施工安全培训班，刚才我看了一下参培人员名单，今年参加扩能改造及大中修的主要施工单位监理单位都来了，主要负责安全的相关人员基本都到齐了!表明在座的各施工单位对施工安全的重视,对我们工作的支持,给我们今日这个培训班开了个好头。下面我结合朔黄铁路今年实际情况，讲三点意见：一、举办这次施工安全培训班，是20xx年朔黄铁路运输安全形势的需要一是从整个神华大环境看，20xx年是神华集团以国务院领导的重要批示精神为指导，全面推动以三个一为主线深化开展全国学神华、神华怎么办，找差距、抓整改、促提升活动的开局年，是实施开展本质安全提升年工作的关键年。这标志着抓安全已成为今年神华集团和朔黄公司的重中之重，今日这个培训就是抓施工安全的第一步。二是从已接近饱和的运输任务看，20xx年朔黄铁路运输任务是1.87亿吨，比去年增长4.5%。公司运输收入计划下载后可任意编辑124.39亿元，实现利润57亿元，平均每分钟运输收入2.2万元。换句话说，每耽误1分钟，就要减少2.2万元的收入。这么大的运量基本达到朔黄现有装备水平的饱和量。高增长运量也给安全提出了高要求，这是我们举办这次培训的现实需要。三是从施工的任务来看，20xx年是施工任务最艰巨的一年，安全生产难度进一步加大。站改六站一场的开通，全面完成朔黄铁路扩能改造工程，运输能力要达到3.5亿吨。大机清筛、捣固，更换钢轨，更换轨枕，加上日常设备维修，运输与施工的矛盾、运输与安全的矛盾、施工与安全的矛盾将会非常突出，提高施工现场控制能力，确保平稳度过施工安全高风险时期。这是举办这次培训的主要目的。二、落实贾总六不要求，抓好施工安全工作去年，9月21日施工安全电话会议上的贾总针对施工安全工作重点提出了六不(不出事、不伤亡、不延时、不违章、不蛮干、不扯皮)要求，今年我们继续将这六不作为我们全年施工安全的要求，下面我就结合去年的工作情况就20xx年如何实现六不，我提三点要求。一是汲取经验狠抓安全，确保施工行车两不误在20xx年的各项施工中，施工单位施工组织及方案不完善，安全预想不全面，应急抢险机制不细致，落实不到位。自身对线路上施工的人员安全监管不力，安全措施落下载后可任意编辑实不力。施工单位无计划超范围施工，作业人员避车不法律规范，下道晚等问题仍然比较突出，施工安全问题时有发生，特别是去年九月中旬连续发生3起因违章施工造成的安全事故(1)接触网塌网，9月15日6：20分，中铁17局在小觉站K201+500下行线一侧无计划违章爆破施工，将小觉古月站间下行侧07#接触网支柱砸断，部分钢轨轨枕砸伤，致使接触网塌网150m，经抢修12:37分恢复，(611点天窗点)影响列车多列。(2)挖断电缆，9月15日23:32分，中铁三局朔黄项目部违规施工挖断信号电缆，造成南坡底神池南站间上行线2138#信号机灭灯，2158#信号机红灯，2178#信号机闪灯，1:22分电务检查发现K217+240处信号断缆，2:12分处理完毕，延时160分。(3)挖断光缆，9月20日12:17分，中铁十四局违规使用挖掘机清理施工便道，将回风东冶间24芯干线光缆挖断，造成神池南回风间调监终端黑屏，调度指挥中心与神池南至回风间各站电话、红外线通信、远动通道中断，16:17分接续完毕，延时240分。三起施工事故原因，一是部分施工单位安全意识淡薄不能正确处理安全与工期关系，无计划施工，不登记、不防护，违章蛮干;二是施工管理混乱，个别施工单位以包代下载后可任意编辑管或包而不管，监理单位工作失职，致使现场安全失控，事故发生后，迟报、谎报，贻误抢修时机，造成延时增长;三是设备管理单位，监控不到位，抢修组织不力，暴露出应急抢险方面诸多薄弱。大家必须对此有足够的认识。在安全上，施工单位与建设单位是一损俱损，一荣俱荣，不但你们出不起事，朔黄公司也出不起事。说到底安全发生的问题，实质是管理问题。二是加强领导落实责任，确保安全管理到位工程建设中要仔细落实领导负责，逐级负责，分工负责，岗位负责的基本要求，做到领导带头、靠前指挥、仔细解决工程建设中遇到的各种问题。...