中交一公局海威工程建设有限公司1目录一、编制依据·········································································2二、编制原则·········································································2三、工程概况·········································································3四、施工组织计划···································································3五、工艺原理·········································································5六、施工工艺·········································································5七、质量保证体系和措施·························································21八、安全保证体系和措施·························································26九、文明施工、环境保护措施···················································31十、节能减排········································································33中交一公局海威工程建设有限公司2简支变连续体系转换施工方案一、编制依据本方案除根据施工现场实际情况外，依据下列文件、规范、规程进行编制：1、滨海新区西外环高速公路工程Ⅲ标合同文件2、滨海新区西外环高速公路工程Ⅲ标施工图纸3、滨海新区西外环高速公路工程Ⅲ标施工图设计说明4、滨海新区西外环高速公路工程标准化施工指南5、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-20046、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20017、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005中交一公局海威工程建设有限公司38、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-20119、《补偿收缩混凝土应用技术规程》JTJ/T178-200910、《施工现场安全生产体系》DGJ08-903-200311、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99二、编制原则总的原则是施工方案符合现场实际施工需要，确保工程安全、优质、按时完成。1、服从业主、遵守设计、尊重监理的原则。2、确保工期的原则。3、质量第一的原则。4、安全第一、预防为主的原则。5、科学管理的原则。6、文明施工的原则。7、遵照设计、遵守标准、规范的原则。三、工程概况1、本标段（既西外环高速公路工程III标段）起点桩号为K4+491.951，终点桩号为K8+900.00，全长4408.049m，含黄港水库南分离式立交一座，上部结构均采用预应力简支变连续小箱梁，每跨中交一公局海威工程建设有限公司4为10片预制小箱梁，跨径布置为4×30+3×30+4×30+3×30+4×30（m），共5联180片。主要工程数量见下表：表1小箱梁主要工程数量表类型数量重量（KN）类型数量重量（KN）中跨中梁48850中跨边梁32926边跨中梁（80缝）12878边跨边梁（80缝）8948边跨中梁（160缝）48873边跨边梁（160缝）32943四、施工组织安排1、施工工期：根据施工总体进度计划安排，确保不影响工期，本标段横隔梁和湿接缝工程计划安排在2011年10月10日～2011年11月15日。2、施工部署：横隔梁和湿接缝工程由项目经理刘继先总体负责，谢尧为施工负责人，现场由崔洪彬负责，总工张卫强进行技术把关，工程质量检测为李杰等，实验室主任刘秀娟（附图1分项施工组织机构图）。3、人、料、机投入计划（1）主要人员安排计划技术负责1人现场负责1人中交一公局海威工程建设有限公司...
