质量体系作业文件道岔铺设施工作业指导书版本号：第A/0版文件编号：T1103ZZ-10实施日期：年月日受控状态：（盖章受控）发放编号：中铁十一局集团上海市轨道交通11号线南段土建15-1标编制概况编制部门：工程管理部编制人：日期:审核人职务：总工程师姓名：日期：批准人职务：指挥长姓名：日期：序号会签部门职务姓名日期123456789101112作业文件修改记录单修改日期页号条款修改内容修改单号批准人修改人T1103ZZ-10道岔铺设施工作业指导书1/20道岔铺设施工作业指导书一、编制目的规范道岔铺设施工的标准化作业，确保道岔铺设施工作业的质量和安全，使之符合设计要求、符合施工规范及验收标准的规定。二、适用范围本作业指导书适用本标段所有道岔铺设施工作业。三、正文铺设混凝土岔枕单开道岔铺设混凝士岔枕（以下简称岔枕）道岔，若无干扰，施工场地宽阔，则可采用吊车配合人工卸车，以及就地组装的施工方法。考虑经济效益，宜预留岔位，然后再用火车平板车运输全部道岔材料。1.道岔运输及装卸1.1岔枕长，重量大，易产生裂纹和被碰伤，一组道岔的材料应将钢材和岔枕分别装在两个平板车上，最好一次运到工地。1.2装岔枕的平板车底面要平，平板与岔枕以及岔枕之间应垫两根以上垫木，长岔枕适当多垫，垫木厚度应高出承轨槽。装车后要用铁丝捆牢，防止岔枕串动和互相磨擦碰伤。1.3岔枕配件多，装车时应清点配套，分类堆码，不允许混乱。1.4岔枕及钢轨一般应使用机械装卸。装卸时应慢装轻放。每次装卸岔枕应限制数量，防止压裂碰伤。吊枕钢丝绳要有相当长度，防止吊重打滑。1.5道岔钢轨尽可能一次吊卸到位，如不能到位再用机械拖拉，不允许转硬弯，道岔尖轨应与基本轨捆牢。2.施工资料准备T1103ZZ-10道岔铺设施工作业指导书2/202.1施工方法的确定；2.2核对设计图；2.3提出用料计划；2.4劳动力准备和机械设备用量等；3.施工程序及作业技术要求3.1施工作业程序平整道碴、散布混凝土岔枕、硫磺锚固、上轨连接夹板、画轨枕印、细方轨枕、安装扣件。3.2作业技术要求3.2.1平整道碴①道碴必须符合部颁标准；②铺碴前先铺一层厚度不小于20㎝的碎石道碴，其宽度岔前不少于3m，依次递增至岔后不少于5.4m；③按水准桩及中线桩平整道碴并与相邻道岔或线路高差进行顺坡。3.2.2散布岔枕①用机械吊铺岔枕就位（短岔枕也可人工抬运就位）；②用测绳自岔前至岔后拉直，并标出岔枕间隔距离，逐根散布，小范围内的细方岔枕用撬棍调整。3.2.3硫磺锚固①使用的材料、配合比、操作工艺、技术要求等详见《轨排生产作业指导书》；②锚固螺旋道钉应使用模具，其高低差及横向误差必须符合设计规定。3.2.4上轨连接夹板道岔钢轨一般直股直接卸车吊轨就位，弯股人工用撬棍拔移到混凝土枕T1103ZZ-10道岔铺设施工作业指导书3/20承轨槽就位。连接夹板后要求轨缝均匀，岔前接头方正，道岔纵向误差不宜超过5mm。如果与其他道岔相连，将龙口轨连接好后，留有轨缝，为保证后继道岔及龙口渡线位置，误差也可超过5mm。3.2.5画轨枕印、细方轨枕①道岔钢轨上所画的岔枕印应严格要求，测量准确、标志明显。②应按标准图要求点画，并注意各段岔枕布置方向的变化。3.2.6上扣件①上扣件前应先垫好钢轨下塑料垫板及橡胶垫板，胶垫圆点朝下，沟槽朝上，特别注意斜坡胶垫不要放错位置。②60kg／m钢轨12号单开道岔混凝士岔枕扣件种类较多，安装前要按标准图对号核实就位。③组装时对一些不合适的扣件不可用锤硬打入位，以防打坏配件和轨枕挡肩。④按规定力矩拧紧扣件。4、道岔质量标准道岔质量标准见木枕道岔质量标准。5、安全注意事项1.混凝土岔枕重量大，宜用机械装卸，散布装卸时应慢吊轻放，以免互相撞击发生碰伤或折断。2.使用机械装卸和散布钢轨、岔枕时，吊件下面严禁站人，防止绳索拉断或岔枕滑落伤人。3.人工抬运岔枕或调整间距时，应防止岔枕滑落挤伤人，使用的抬杠和钢丝绳不可过短。4.人工拨轨时施工人员应全部站在钢轨一侧统一指挥。翻转钢轨时应用撬T1103ZZ-10道岔铺设施工作业指导书4/20棍敲击轨头以示信号，待全部人员离开钢轨，确认安全时再开始翻转，撬棍前后严禁站人。6、与线下单位协调解决事宜道岔铺设完毕后，应与线...
