凭祥市白云大道下穿湘桂铁路立交桥工程防抛网施工专项方案1工程概况1
1工程简述凭祥市白云大道设计为城市次干道,北起北环路,南止南友高速公路,道路在D1K0+146
7处与湘桂铁路以框架形式下穿立交,交叉处湘桂铁路里程为K1004+718
078,湘桂铁路与设计道路中心线斜交,交角为88°45′46″
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立交桥设计为四孔连续框架,其中两中孔净宽均为11
5m,通行机动车,两边孔净宽均为8m,通行非机动车和行人
中孔机动车道路面净高≥5
0m,边孔非机动车路面净高≥3
立交桥桥面布置为:道碴桥面,砼桥枕,P43护轨,人行道净宽1
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凭祥市白云大道下穿湘桂铁路立交桥工程已于2016年3月15号组织了竣工复验,由于南宁工务段提出,按铁路安全管理规定桥上需设置金属防抛网,验收会议纪要中也明确此部分由凭祥市城市投资有限责任公司负责,但一年过去仍未完成防抛网设置,我单位参照铁路上跨公路图纸根据现场实际进行专门设计,满足安全要求
单侧全长41
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2设计概况防抛网立柱:角钢L100*100*8*1850防抛网防护网:菱形网22mm×60mm3mm(板厚)×3mm(梗宽)菱形网5mm×5mm0
8mm(板厚)×2mm(梗宽)防抛网加固钢板:L690*100*8防护网焊接到由56*56*5等边角钢焊接组成的框架上,用六角螺栓将防护网片框架固结到防抛网立柱上,在用加固钢板以及膨胀螺栓固定与既有栏杆上
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3主要工程数量金属防抛网工程数量表(单侧1
8米长)2编制依据1、施工图纸,竣工验收报告;2、《普速铁路工务安全规则》(铁总运[2014]272号);3、《南宁铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则》(宁铁运[2013]26号);4、国家公路桥梁、市政桥梁工程现行设计规范、施工规范、验收规