马中岭村何家山小桥梁建设可行性研究报告VIP专享VIP免费

－1－马中岭村何家山小桥梁建设可行性研究报告兴隆乡马中岭村何家山小桥建造工程可行性研究报告一、修建原因1、是解决农村行路难，改善农村交通条件，促进农村经济发展，加快新农村建设，实现农民脱贫致富奔小康，全面建设和谐社会，促进社会全面发展的需要：兴隆乡马中岭村有人口755人，占兴隆乡人口4.7%，全村7个村民小组，总面积xx亩，马中岭村地处山岭之中，人口分散，但被山沟一分为二，相隔两短群众日常生产生活来往。严重的制约着当地经济的发展和生活水平的提高。建设和谐社会就是要实现社会的全面健康发展，大力改善农村和农业基础设施条件，解决农村、农民、农业三农问题。同时国家对农村道路和桥梁加大了投资力度，为改善农村交通条件，提供了坚强的保障。2、是消除安全隐患，确保人民生命财产安全的需要：马中岭村远离乡镇街道，交通条件较差，村民生活极不乐观。为了解决马中岭村民生活问题，尤其是近百名中小学生来往上学，更使学生的安全受到威胁。经村委会商讨决定于今年内完成何家山小桥项目建设。3、是我乡农村公路网建设的需要：随着经济形势的发展，－2－为使干线公路和农村交通公路得到充分的发挥和辐射，形成全村完善的交通运输体系是兴隆乡当前公路建设的主要任务。然而建造何家山小桥为公路桥是贯穿马中岭东西的必经之路。同时有利于加强与板桥乡的物流和商贸联系，缩短来往的距离。二、技术标准与方案拟定1、技术标准：本项目位于兴隆乡马中岭村，技术等级为等外公路，根据中华人民共和国行业标准《公路工程技术标准》（JTG1301-2003）该项目宜按四级公路标准建设，设计速度为20KM/h，根据《公路工程技术标准》四级公路宜按双车道设计，结合当地村民的意见，考虑何家山小桥仅通道村小组，故初步拟定大桥引道宽度采用4.5米，根据中华人民共和国行业标准《公路桥梁设计通用规范》（JTG60-2004）桥梁净宽为公路路基减0.5米，及桥面布置为4+2*0.5=5米，经验证能满足目前及将来经济交通发展要求。依据上述分析确定如下技术标准序号项目名称单位主要技术指标－3－1荷载等级公路-Ⅱ级荷载3KN/m22桥面宽M4*(行车道)=2*0.5安全带=5m3通航标准不通航4设计洪水频率1/505引道公路等级四级公路－4－6设计速度KM/h207地区类别低丘岗地8路基宽度M4.59行车道宽度M410桥面类型水泥混凝土－5－2、方案拟定建设条件：何家山小桥位于兴隆乡马中岭村，地势东高西低，在澄江河，左则为石背河段盆地，其河道平缓，水流平顺，盆地基本为水稻田，山上石灰石资源。地质：根据山沟有明显石灰石基础，构造稳定，覆盖石深约3-5米。气候：桥位区域地处中亚热带季风气候，气候温和，四季分明，阳光较充足，雨量充沛，多年平均气温20摄氏度，极端最高气温39.5摄氏度，极端最低气温零下6.7摄氏度，无霜期长约280天，年平均降水1500-1700mm左右，最大风速20m/s。水文：何家山小桥位于龙底江一级支流上，桥位于以上流域，面积15平方公里，经查有关水文资源最大洪峰为26m3/s建筑材料及运输条件：毛石、碎石可从石门料场供应，运距10公里砂、沙砾从庄口砂料场供应，运距10公里水泥从瑞金万年青水泥厂购买，运距50公里钢筋在西江钢筋店购买，运距70公里上述材料均有类似工程使用经历，可满足工程需要。方案拟定桥位选择总体目标是：符合马中岭村总体规划要求，有利于－6－农村建设，满足区域经济发展，路线顺直，群众出行方便。由于桥位稳定，河流较窄，可充分利用原桥节省投资，改善交通条件，提高通行能力。据以上原则，桥选用何家山小桥建设项目最佳方案。桥型方案，根据该桥工程地质情况，本着适用、经济、安全、美观的设计原则。拟定方案为：基础固定，桥墩支撑，筒支普通钢筋混凝土T型梁连续桥面，建设桥梁全长9米，宽5米的项目工程，概预算总投资5.0万元。改方案的优点是：行车平顺，结构简单，结构内力不受台墩影响，施工便利，技术难度较小，质量容易保障，同时充分利用原桥进行改造，有利于降低工程造价。三、工程投资概预算及资金筹措1、投资概算本项目投资概预算，根据交通部交公路发[1996]611号《公路基本建设工程投资概预算编制办法》和《公路工程概预算定额》等相关文件，工程费...