★典型船舶保安案例分析案例一:“TWX”轮在船舶失去动力的情况下成功击退海盗一、成功击退海盗的战斗经过“TWX”轮执行第9航次从上海开往乌克兰等国的生产任务,当船舶航行至船位:0617N05441E,强风巨浪,在阿拉伯南部海域距索马里沿岸约310海里时,主机第一缸排气阀烧坏,停车漂航更换缸头,至8月16日船钟时间1535L,二副及防盗班人员,报告船艉有一艘类似渔船的可疑船舶,距离“TWX”轮约2海里慢慢向该轮靠近,船长马上到驾驶台,观察到该可疑船舶为白色船壳,没有船名,船长约60米,甲板上吊有卷起的鱼网,甲板有人员约30人,并继续向该轮正后以6-7节的速度靠近,船长多次用VHF警告其不要继续向本轮靠近,该船置若罔闻,继续向“TWX”轮靠近,遂确认为海盗船舶
船长立即拉响全船警报,全船人员迅速穿戴好防弹衣戴好钢盔,手持各种自制武器整装集中船艉,作好战斗准备;主甲板两侧共8条,船艉共4条水皮龙同时开启出水
1550L,该可疑船舶释放一艘小艇
船长一边指挥抗击海盗行动,一边命令二副、三副发出相关警报,向各方请求援助;而“TWX”轮的声光爆炸弹已经做好发射准备,海盗母船船头离该轮约0
35海里时,船长下令对准母船驾驶台发射第1枚,以震慑海盗船,声光爆炸弹擦海盗母船驾驶台,在其驾驶台右侧爆炸,海盗母船立即向左调头,同时,海盗母船在其驾驶台右侧向“TWX”轮发射枪榴弹一枚,该弹贴着“TWX”轮驾驶台左侧飞过,击中驾驶台前左主甲板上的NO
2号克令操作室右下方并爆炸,克令操作室右侧玻璃被震碎(见下图)
5海里处调整航向,船头重新对准“TWX”轮
其释放的小艇顶风顶浪向“TWX”轮右后冲锋并用快速自动武器向该轮扫射
小艇上5人身着迷彩服清晰可见,一人操舵,其余4人持枪分坐两边我轮右后声光爆炸弹发射架对准小艇发射第2枚声光爆炸弹,在其旁边上方爆炸小艇立即终止第一次冲锋,马上调头向