停车场计数器的设计VIP免费

电子课程设计——停车场计数器学院:太原科技大学华科学院专业：电气工程及其自动化班级：电气122202H班姓名：白健学号：201222050201指导老师：黄庆彩2014年12月目录一、设计任务与要求……………………………………1二、总体框图……………………………………………2三、选择器件……………………………………………3四、功能模块…………………………………………14五、总电路图…………………………………………19心得………………………………………………………20参考文献………………………………………………..20停车场计数器一、设计任务与要求1.1设计目的：（1）掌握可任意预置的定时显示报警系统的构成、原理与设计方法；（2）熟悉集成电路的使用方法。1.2基本要求：（1）能够预置初始车位数，能够显示空余车位，从0-999；（2）在出口处里、外分别安装两个传感器（比如红外传感器）A、B，每当有车辆进入时将顺序经过A、B，每当有车辆出去时将顺序经过B、A，设计电路能够区分此车辆进入还是出去。（3）进入车辆，空余车位数减1；车辆离去，空余车位数加1。二、总体框图设计思路我设计的停车场电子车位计数器电路主要有四大部分，即车位空位数计数部分、译码部分、显示部分和提示灯提示部分。进出的每辆车都会触发门口的红外遥感，给计数器一个脉冲信号，使计数器进行加减计数，由显示部分将所剩余的显示器译码器可逆计数器提示灯入车脉冲信号出车脉冲信号车位数显示出来，提示灯部分提示是否有空余的车位。（一）计数部分：用三个可逆计数器74LS192联级组成100进制可逆计数电路，预置最大值999；（二）译码部分：用七段式译码器74LS48将8421BCD码转化为共阴极七段数码管需要的逻辑状态二进制代码；（三）显示部分：采用共阴极七段式显示器，将二进制码以十进制的形式显示出来（四）提示灯部分：由555定时器组成的单稳态触发器驱动灯泡发光，提示空车位数为0。三、选择器件序号元件名称规格及用途数量1定时器LM555CN1片2计数器74LS192N3片3译码器74LS483片4显示器SEVEN-SEG-COM-K3片5三输入或门4075BP1片6四输入或门4072BD3片7电阻排RPACK73003个8电阻1k1个9电容1uF1个10电容0.01uF1个11单刀双掷开关SPDT2个12灯泡4V5W1个13导线若干3.1可逆计数器74LS192计数开始时，先在RD端输入一个正脉冲，此时两个计数器均被置为0状态。此后在LD端输入“1”，RD端输入“0”，则计数器处于计数状态。在个位的74LS192(1)的CU端逐个输入计数脉冲CP，个位的74LS192开始进行加法计数。在第10个CP脉冲上升沿到来后，个位74LS192的状态从1001→0000，同时其进位输出从0→1。此上升沿使十位的74LS192(2)从0000开始计数，直到第100个CP脉冲作用后，计数器由10011001恢复为00000000，完成一次计数循环。当第一级计数器的CPU端接收到脉冲信号时，计数器进行加法计数；当计数器的CPD端接收到脉冲信号时，计数器进行减法计数和加法计数。第一级计数为9时下一个脉冲到来时，第一级计数器加1进位变零，向上一级进位；减法计数时，当第一级计数器为0时，下一个脉冲到来时，上一级计数器借位，第一级从10减1变为9，3.1.1逻辑符号和引脚图图3.1（a）逻辑符号和(b)引脚图（a）(b)真值表：MRPLCPUCPDMODE工作模式HXXXReset(Asyn.)清除LLXXPreset(Asyn.)预置LHHHNoChange保持LH↑HCountUp加计数LHH↑CountDowN减计数3.1.2功能表表3.174LS192功能表输入输出MRP3P2P1P0Q3Q2Q1Q01×××××××000000××dcbadcba011××××加计数011××××减计数OperatingConditions建议操作条件：Symbol符号Parameter参数最小典型最大UNIT单位VCCSupplyVoltage电源电压544.55.05.5V744.755.05.25TAOperatingAmbientTemperatureRange操作环境温度范围54–5525125℃7402570IOHOutputCurrent—High输出电流-高电平54,74--–0.4mAIOLOutputCurrent—Low输出电流-低电平54--4.0mA74--8.0H=高电平L=低电平X=不定（高或低电平）↑=由“低”→“高”电平的跃变3.1.3功能介绍74LS192同步十进制可逆计数器具有双时钟输入，可以执行十进制加和减法计数并具有清除、置数等功能。当清除端CR=1时，计数器直接清零（称为异步清零）。执行...