..三级公路施工组织设计(沥青混凝土路面)..第一章总体施工组织布臵及规划第一节工程概况和编制依据一、工程概况本项目位于某市,共由16条道路组成，为便于区分，设计时暂以A路、B路、C路、D路、E路、F路、G路、H路、J路、K路、L路、M路、N路、P路、Q路来命名。道路总长39227.353米，路宽9至42米不等。其中F路、M路全段和C路、K路、L路的部分路段属于新建道路，其余属于改建道路。二、沿线现状A路：该路全长2326.071m，起点与B路相交，自工程起点至K1+680现状道路为单幅路，宽约5.5m；K1+680至K2+225段现状道路为单幅路，宽12m；K2+225至K2+225段现状道路为双幅路，两侧车行道各宽12m，中央分隔带宽18米，总宽42米。均为沥青路面。工程起点至K2+225段道路两侧均为农田、荒地，K2+225至工程终点道路两侧有警察局等单位。B路：该路全长3234.486m，起点与A路相交，工程起点至K2+150、K2+820-K3+200现状道路为单幅路，宽约9m；K1+680至K2+820段现状道路为单幅路，宽约11m。均为沥青路面。工程起点至K1+200段道路两侧均为农田、荒地，K1+200至工程终点道路两侧有部分民房。在K0+825处现状有一道1.5m宽的小涵洞横穿设计道路，在K2+925处现状有一道5m宽的小桥涵横穿设计道路。..C路：该路全长1836.408m，工程起点至K0+185、K0+445-K0+900现状道路为单幅路，沥青路面，宽约7m；其余路段为一条宽约3m的土路。设计道路两侧沿线为民房。在K1+757处现状有一道0.9m宽的小桥涵横穿设计道路，在K1+793处现状有一道小涵洞横穿设计道路。D路：该路全长785.749m，工程起点至K0+240现状道路为单幅路，宽约4m；K0+500至工程终点现状道路为单幅路，宽约7m；K0+240-K0+500现状道路为双幅路，两侧车行道各宽5m，中央分隔带宽2米，总宽12米。均为沥青路面。道路两侧有部分民房。在K0+230处现状有一道7m宽的小桥涵横穿设计道路。E路：该路全长1935.716m，全线现状道路为单幅路，宽7-11m，沥青路面。工程起点至K0+920段道路两侧有部分民房，其余路段两侧均为农田、荒地。在K1+030处现状有一道3m宽的小桥涵横穿设计道路。F路：该路全长11023.379m，全线道路中线附近有一条宽约3m的土路。沿线道路两侧均为农田、荒地。起点接Q路的大桥，在K5+800处现状有一道3m宽的小桥涵横穿设计道路。G路:该路全长1507.909m,全线现状道路为单幅路，宽约7m，沥青路面。工程起点至K0+600及终点附近段道路两侧有部分民房外，其余路段两侧均为农田、荒地。在K0+710处现状有一道2.5m宽的小桥涵横穿设计道路。H路:该路全长2534.045m,全线现状道路为单幅路，宽约7m，沥青路面。道路沿线两侧均有民房。在K0+292处现状有一道1.3m宽..的小桥涵横穿设计道路。J路:该路全长6915.437,全线现状道路为单幅路，宽约5m，沥青路面。道路沿线两侧均为农田、荒地。在K0+850处现状有一道7.7m宽的小桥涵横穿设计道路。K路:该路全长2404.827m,工程起点至K1+140段为一条宽约5m的土路，其余路段为沥青路面，宽约5m。道路沿线两侧均为民房。L路:该路全长1018.364m,工程起点至K0+155及K0+720至工程终点段为一条宽约4m的土路，其余路段为沥青路面，宽约7m。道路沿线两侧均为民房。M路:该路全长2147.821m,全线道路中线附近有一条宽约5m的土路。工程起点至K0+600道路两侧为农田、荒地，其余路段外侧均为民房。N路:该路全长489.804m,现状道路为双幅路，两侧车行道各宽约为7m，中央分隔带宽2.3米，总宽约16米，沥青路面，道路两侧均为民房、单位。P路:该路全长705.132m,现状路均为单幅路，工程起点至K0+216.482段路宽12米，K0+216.482至工程终点段路宽7米，均为沥青路面。道路两侧均为民房、单位。Q路:该路全长362.205m,该段现状为一座单幅桥，桥宽4.4米。三、地质地貌及气候某市位于某东北边境，在开赛河支流隆奇莫河左岸，近刚果（金）边界。某市一年分两季，每年5－10月为旱季，每年10月至来年5..月为雨季。某市属于平原地区，主城区内高差不大，城市的整体环境较差。城市内路面损坏严重，脏、乱、差问题突出，严重影响社会经济的发展和城市形象。某市区内城市道路均为沥青路面，原道路未设雨水排放系统，雨水多为地面排除。四、编制依据1、段工程的施工招标文...
