ArcGIS上机二城市用地适宜性评价VIP免费

上机二：城市用地适宜性评价一、上机内容简介本练习的研究区域为某山区的一个小镇。研究区域面积为1555公顷，其中镇建成区42.6公顷，镇周边有2处独立工矿和5处较大的农村居民点。本练习主要是针对研究区的生活区进行用地适宜性评价，选取交通便捷性、环境适宜性、城市氛围和地形适宜性4类评价因子，其中环境适宜性和地形适宜性还包含子因子，如表2-1所示。用地适宜性评价因子及权重表2-1评价因子子因子权重交通便捷性——0.28环境适宜性滨水环境0.09远离工业污染0.06森林环境0.07城市氛围——0.18地形适宜性地形高程0.155地形坡度0.155对于各单因素的居住用地适宜性评价，本练习统一将评价值分级成1-5级，其中3级是勉强可用于居住用地建设，但需要进行特殊处理，5级代表最适宜建设，1级代表完全不适宜建设。具体步骤：✓首先，对各个单因素作适宜性评价，统一分级成1-5级，并转换成栅格数据；✓然后，进行栅格加权叠加运算，每个栅格代表的地块将得到一个综合评价值；✓最后，对综合后的栅格数据重新分类定级，得到居住用地适宜性综合评价图。二、单因素适宜性评价分级2.1、交通便捷性评价交通便捷性评价将根据距离省道、县道的远近加以确定，如表2-2所示。交通便捷性的评价标准表2-2评价因子分类分级交通便捷性距离省道0-500米，距离县道0-250米5距离省道500-1000米，或距离县道250-500米4距离省道1000-1500米，或距离县道500-1000米3距离省道1500-3000米，或距离县道1000-2000米2距离省道3000米以上，或距离县道2000米以上11、计算省道和县道的缓冲区步骤1：启动ArcMap,打开“chap04\练习数据\评价基础数据\评价基础数据.mxd”该地图文档包含【道路】图层，道路有两种类型：省道和县道。步骤2：选择所有省道要素。>右键单击【道路】图层，在弹出菜单中选择【打开属性表】，显示【表】对话框。>点击【表】对话框的工具条上的【表选项】工具随，在弹出菜单中选择【按属性选择…】，显示【按属性选择】对话框。>选择上部列表框中的【类型】字段，然后点击【获取唯一值】按钮，【类型】字段的值将显示在中部列表框中。>点击下部输入框，然后双击【类型】字段，单击【=】按钮，双击中部列表框中的【省道】，从而构建了一个表达式【［类型］=‘省道'】。其含义是选择“类型”字段值为“省道”的要素。>点【应用】，可以发现所有“类型”字段值为“省道”的要素均被选中。>关闭【按属性选择】对话框和【表】对话框。步骤3：缓冲区分析。>在【目录】面板中，浏览到【工具箱\系统工具箱\AnalysisTools'邻域分析\多环缓冲区】，双击该项打开该工具。>设置【输入要素】为【道路】（注：作为【输入要素】的要素类，如果其中的一些要素处于选中状态，则ArcGIS只对这些选中的要素进行计算）。>设置【输出要素】为【chap04\练习数据\评价基础数据\用地适宜性评价.mdb\分析过程数据\省道缓冲区】。>设置【距离】为【500】然后点击添加按钮已500米缓冲区距离被添加。>类似地，设置1000、1500、3000、5000米缓冲距离。>设置【缓冲区单位】为【Meters］o>在【字段名】输入【离省道距离】该字段用来记录缓冲区多边形的名称。>点【确定】后开始计算缓冲区。完成后得到一幅由5个环构成的要素类。五个环分别代表距离省道0-500、500-1000、1000-1500、1500-3000、3000-5000米。打开其属性可以看到五个环形多边形要素，它们用【离省道距离】字段的值加以区分。步骤4：构建县道的缓冲区。具体操作类似步骤2~步骤3。首先选择【道路】要素类中的所有县道；然后再启动【多环缓冲区】工具，设置【输出要素】为【chap04\练习数据\评价基础数据\用地适宜性评价.mdb\分析过程数据\县道缓冲区】设置缓冲距离为250、500、1000、2000、5000米，设置【字段名】为【离县道距离】。2、综合省道缓冲区和县道缓冲区综合省道和县道缓冲区的分析结果，最终生成一幅【交通便捷性】评价图。紧接之前步骤，操作如下：步骤1：联合叠加【省道缓冲区】和【县道缓冲区】。>在【目录】面板中，浏览到【工具箱\系统工具箱\AnalysisTools\叠加分析\联合】双击该项打开该工具。>设置【联合】对话框。设置【输出要素类】为【chap04\练习数...