25/2/325/2/311桂林电子科技大学机电工程学院桂林电子科技大学机电工程学院VISSIMVISSIM仿真流程仿真流程11．．VISSIMVISSIM操作界面介绍操作界面介绍VISSIMVISSIM的操作界面分为的操作界面分为55个区域（如图个区域（如图-1-1）：）：标题栏：显示仿真程序名称、文件名称、版本号。标题栏：显示仿真程序名称、文件名称、版本号。菜单栏：设置、调整参数。菜单栏：设置、调整参数。状态栏：第一部分：当前鼠标坐标。状态栏：第一部分：当前鼠标坐标。第二部分：网络编辑模式中，显示当前选择的对第二部分：网络编辑模式中，显示当前选择的对象信息；仿真过程中，显示仿真时间。象信息；仿真过程中，显示仿真时间。第三部分：网络编辑模式中，显示编辑提示信息第三部分：网络编辑模式中，显示编辑提示信息滚动条：上下翻滚视图。滚动条：上下翻滚视图。工具栏：图形及模块工具。工具栏：图形及模块工具。25/2/325/2/3桂林电子科技大学机电工程学院桂林电子科技大学机电工程学院22VISSIMVISSIM操作界面（图操作界面（图-1-1））25/2/325/2/3桂林电子科技大学机电工程学院桂林电子科技大学机电工程学院332.2.建立仿真路网建立仿真路网1．导入底图为了建立路网的仿真模型，首先必须导入仿真对象的现状平面图或设计平面图，且平面图必须带比例尺。下文以平面十字交叉口仿真研究为例，建立路网的步骤如下：（1）通过Options→Background→Open导入平面设计图的bmp文件。（2）底图必需是BMP格式的图片。（3）通过Options→Background→Scale按比例缩放图片。（4）通过Options→Background→Orgin手工拖/拉背景图片。（5）为了避免以后使用时再次导入相同图片的繁琐程序，用户可以通过Options→Background→Parameters→Save保存当前图片信息参数（保存文件格式为*.hgr）。25/2/325/2/3桂林电子科技大学机电工程学院桂林电子科技大学机电工程学院44导入VISSIM中的十字交叉口平面设计底图（图-2）25/2/325/2/3桂林电子科技大学机电工程学院桂林电子科技大学机电工程学院552．建立路网的方法VISSIM使用两个基本的组件（Link和Connector）来描述一个路网。Link（路段）：有方向性，是矢量。定义路段时需要输入该路段的车道数、车道宽度、坡度等。按纽用于建立和移动Link。按纽用于编辑Link。Connector（连接）：用于连接同方向Link中的车道，每条Connector可以同时连接一条或几条车道。VISSIM通过Link和Connector来描述一条连续的路径，也可以描述整个路网。（1）定义Link（路段）1）Link（路段）单元参数设置对话框中包括以下各项内容：2）number：路段编号。3）Name：路段名称。4）Type：路段类型。5）LinkLength：路段长度。6）NO.ofLanes：路段车道数25/2/325/2/3桂林电子科技大学机电工程学院桂林电子科技大学机电工程学院667）LaneWidths：车道宽度。8)Gradient：路段坡度。9)Height：路段高度，仅在3D显示时生效，左右两格分别代表路段单元的起始高度和终点高度。10)Opp.Direction：复制对向车道。11)NO.ofLanes：复制的对向车道的车道数。12)Animation：打开/关闭车道上的车辆显示。13)ChangeDirect.：改变车道的方向。14)Cost…：计算行驶成本，仅在安装了动态分布功能的模块时生效。15)Evaluation：确定评价路段时所用区段（segment）的单位长度。16)LaneClosure…：车道关闭。可以禁止某类车辆在路段的某条车道上通行。(可用于设置公交专用道、小汽车专用道等)25/2/325/2/3桂林电子科技大学机电工程学院桂林电子科技大学机电工程学院77图图-3Link-3Link参数对话框参数对话框25/2/325/2/3桂林电子科技大学机电工程学院桂林电子科技大学机电工程学院88（2）定义Connector（连接）单元Connector（连接）单元参数设置对话框中包括以下各项内容：1）Name：连接的名称。2）在FromLink和ToLink两栏中可以选择起始路段和终止路段对应连接的车道（车道数必须匹配）。3）Emerg.Stop：紧急停车距离。要进入目标车道的车辆如果在车流量很大的情况下难以进入目标车道，它将在Emerg.Stop控制的地点停车，等候间隙变道。4）LaneChange：变换车道距离。车辆为了进入目标车道开始变换车道的距离（距...
