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公交场站明开隧道路面破除和恢复方案VIP免费

公交场站明开隧道路面破除和恢复方案_第1页
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石莲110kV送电电力隧道工程(第一标段)老山公交场站路面破除和恢复方案中隧隧盾国际建设工程有限公司项目部2015年6月1日目录第1章工程概况......................................................................................11.1工程概况..............................................................................................1第2章路面结构破除..............................................................................12.1路面结构层构成..................................................................................12.2路面结构拆除量..................................................................................22.3路面结构破除方案..............................................................................4第3章沟槽回填......................................................................................53.1沟槽回填材料......................................................................................53.2沟槽回填工艺......................................................................................5第4章路面结构层及地上附属物恢复施工..........................................74.1路面结构层恢复要求..........................................................................74.2路面基层施工......................................................................................84.2沥青面层施工......................................................................................84.3草皮砖及人行步道的恢复................................................................124.4地上附属物的恢复............................................................................12第5章安全文明施工保证措施和环保措施........................................125.1安全文明施工保证措施....................................................................135.2环保措施............................................................................................13第六章回填要求....................................................................................131第1章工程概况1.1工程概况工程为配合新建石莲110kv变电站电缆进出线需要,需新建电缆隧道L线。L线起点为新阜石路南侧现状电缆隧道甩口,沿上庄东路西红线西侧10.0m处一直向南,至老山南路,后沿老山南路南红线北侧2.0米后折向西,在折向南至拟建石莲110kv变电东侧110kv电缆隧道甩口。L线隧道路经全长约1809.6m。本标段从0+884.6~1+809.6。第2章路面结构破除2.1路面结构层构成明开隧道(1+092.9-1+353)需临时挖掘小停车场进出口、老山公交场站小停车场、公交站院内路面,掘路长度共计260.1m,宽度8m。原路面结构层由20cm厚混凝土结构层、40cm厚基层、10cm厚沥青面层或草皮砖(30×30×10cm)、人行步道砖、路缘石、路缘石构成。1公交场站路面结构层现场图2.2路面结构拆除量2.2.1小停车场出入口:明开隧道(1+338-1+353)须占掘小停车场出入口,需挖掘1.5米宽人行步道砖(规格30×30cm)和盲道砖和6.5米的沥青路面和路缘石路平石等2.2.2小停车场段:明开隧道(1+272.9-1+338)需挖掘3.5米宽草皮砖(规格:30×30×10cm),4.5米宽的沥青路面、路缘石(规格:75×30×10cm)、路平石(规格:50×20×10cmcm)等和路面附属物停车限位杆60根,停车减速带15米。2.2.3公交场站院内:明开隧道(1+092.9-1+272.9)需挖掘8米宽沥青路面及结构层。2公交场站出入口明开隧道(1+338-1+353)明开隧道(1+272.9-1+338)沥青路面和草皮砖原貌3明开隧道(1+092.9-1+272.9)沥青路面原貌2.3路面结构破除方案2.3.1作业条件(1)占掘路面的占掘路面手续、交通导改方案已批复。(2)依据现场施工需要,已测放出施工破除路面的范围。(3)已全面了解破除路面的结构形式(4)破除路面的地下管线已经进行...

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