1.引起爆炸的引火源主要有机械火源、热火源、电火源和化学火源，其中，发生自燃属于（）。A化学火源B机械火源C热火源D电火源2.下列燃烧现象中，不属于固体燃烧形式的是（）。A动力燃烧B表面燃烧C分解燃烧D预混燃烧3.2015年1月2日，哈尔滨市某市场仓库发生火灾事故，造成30人重伤，直接经济损失达到4000万元，该火灾属于（）。A重大火灾B较大火灾C一般火灾D特别重大火灾4.影响粉尘爆炸的因素不包括（）。A粉尘的浓度B粉尘的范围C空气的含水量D可燃气体的含量解析1.【A】明火、化学反应热、发热自燃属于化学火源。2.【D】固体燃烧又分为蒸发燃烧（蒸汽与氧）、表面燃烧（无火焰燃烧）、分解燃烧、熏烟燃烧（只冒烟而无火焰）和动力燃烧（爆炸）。气体燃烧:燃烧所需热量低+容易+快速；可以分为（扩散燃烧）和（预混燃烧）。扩散燃烧过程:（可燃气体）+蒸汽分子+气体氧化剂+边混合边燃烧，特点是稳定+火焰温度低+不运动+喷口进行+不回火。预混燃烧过程:可燃气体+蒸汽+空气混合+引火源+有冲击力燃烧。特点是反应快+温度高+快速传播+混合气体不扩散+两种结果（稳定燃烧气流速度大于燃烧速度以及回火气流速度小于燃烧速度）。3.【B】死亡人数≥30人或重伤≥100人，或经济损失大于等于1亿元为特大；10人≤死亡人数＜30人或50≤重伤<100人或5000万≤经济损失<1亿为重大；3人≤死亡人数＜10人或10≤重伤<50人或1000万≤经济损失＜5000万为较大；死亡人数＜3人或重伤小于10人或经济损失＜1000万为一般。4.【B】影响因素包括本身理化性质、粉尘浓度、环境条件、可燃气体和惰性气体含量、其他。实务1、题干：地铁车站相邻防烟分区之间应设置挡烟垂壁作为防烟分隔设施，挡烟垂壁应符合（）的规定。A、挡烟垂壁下缘至楼地面、踏步面的垂直距离不应小于2.5mB、从顶棚下凸出不应小于500mm，镂空吊顶应伸至结构板面C、顶板下凸出不小于500mm的结构梁，可作为挡烟垂壁D、活动挡烟垂壁应能在火灾时与火灾探测器联动，并自动下垂至设计位E、车站公共区吊顶与其他场所相连通部位的顶棚或吊顶面高差大于500mm时，该部位可不设置挡烟垂壁2、题干：地上车站公共区防火分区的最大允许建筑面积不应大于（）m²。A、1500B、2000C、4000D、50001.答案：BCDE解析：相邻防烟分区之间应设置挡烟垂壁。挡烟垂壁应符合下列规定，①从顶棚下凸出不应小于500mm，镂空吊顶应伸至结构板面。②顶板下凸出不小于500mm的结构梁，可作为挡烟垂壁。③挡烟垂壁下缘至楼地面、踏步面的垂直距离不应小于2.3m。④活动挡烟垂壁应能在火灾时与火灾探测器联动，并自动下垂至设计位置。⑤车站公共区吊顶与其他场所相连通部位的顶棚或吊顶面高差大于500mm时，该部位可不设置挡烟垂壁。2.答案：D解析：地上车站公共区防火分区的最大允许建筑面积不应大于5000m²。设备管理区的防火分区位于建筑高度小于等于24m的建筑内时，其每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于2500m²；位于建筑高度大于24m的建筑内时，其每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于1500m²。所以，根据题意，正确答案为D。综合能力1、题干：消防性能化设计以消防安全工程学为基础，采用的防火设计方法区别于传统的按照建筑规范标准进行设计，但其防火设计目标具有一致性。必须确保采用消防性能化设计的建筑的消防安全水平不能（）按照现行国家标准规范进行防火设计的消防安全水平。A、低于B、等于C、高于D、违背2、题干：某商业综合体建筑，在进行性能化评估时疏散场景的设计应考虑的内容包括（）。A、疏散时间B、人员数量C、楼梯的宽度是否满足规范要求D、防排烟系统是否有效E、自动喷水灭火系统是否有效1.答案：A解析：采用消防性能化设计的建筑的消防安全水平不能低于按照现行国家标准规范进行防火设计的消防安全水平。2.答案：ABC解析：疏散时间、人员数量和疏散楼梯的宽度等是进行建筑性能化设计疏散场景需要考虑的内容。案例分析某办公楼建筑消防设备用电为一级负荷，所有消防用电设备总装机容量为1000kW。所有重要消防用电设备均采用双路电源供电并在末端设自动切换装置，并进行2次转换试验。消防控制室设置蓄电池作为备用电源。火灾自动报警系统接地，利用大楼...
