中国汽车后市场发展探究与痛点分析2016年1月30日前言•汽车后市场指汽车售出后在使用、转让、拆解等全过程中涉及到的各种服务，其子行业包含二手车交易、维修养护、汽车租赁、汽车保险、汽车金融、汽车拆解与回收、汽车文化与运动等。前言•我国汽车产业的历史比不上发达国家长，但是汽车市场的演化基本上走的是同一条路子，也是国外汽车行业一百多年历史的缩写。理想：“数”说中国汽车后市场前景现实：“数”说中国汽车后市场挑战方向：中国汽车后市场变革探讨目录理想：“数”说中国汽车后市场前景现实：“数”说中国汽车后市场挑战方向：中国汽车后市场变革探讨目录保有量：千人汽车保有量113•横向比较，我国汽车保有量与销量之比为6.56，远低于发达国家以及全球平均水平(14左右);我国汽车每千人保有量为113，远低于汽车工业成熟国家美国(801)，日本(597)和韩国(388)。保有量：年复合增速15%•汽车保有量近8年来保持15%的年复合增速，我国汽车保有量未来增长空间大•截至2014年底我国汽车保有量已达到1.54亿，我们估算2015、2016、2020。保有量—增长空间测算•我们估算我国汽车保有量的稳定水平将在4～5亿间。若汽车保有量与销量之比达到全球平均水平，汽车销量稳定在3500万辆，保有量将达到4.9亿辆;•若每千人保有量达到发达国家水平300辆，则保有量将达4.11亿辆。•因此，从与世界其他国家比较来看，我国汽车保有量仍有非常大的增长空间。市场规模•2014年汽车后市场总规模约1.87万亿，我们测算2020年市场总规模将达到4.8万亿元。•2014-2015年复合增长率为19.8%，远高于目前美国汽车维修养护业2.9%的增速。维修年产值：7000亿•交通部公布的数据，截止2013年底，全国共有机动车维修业户47万家，从业人员近300万人，完成年维修量3.3亿辆次，年产值达7000亿元以上。•据预测，到2020年，我国汽车保有量将达到2.5亿辆，维修市场需求规模将再翻一番，维修产值有望超过1万亿元。•一句话辣评：锅里钱有的是，就看你这把勺子够不够长了。汽车销量:2417万辆•2015年预计全年销量2417万辆，同比增幅约为3%，处于低速增长阶段。二手车服务业：960万辆•据中国汽车流通协会预计，全年二手车交易量总体在960万辆左右•二手车销量处于快速增长周期，预计2020年二手车销量超过2100万辆，总规模1.2万亿元。•一句话辣评：二手车服务业将是又一个规模达几千亿级的市场，而这个引爆点即将点燃。•今后两至三年内，将有3000亿元左右的改装车市场，由于汽车改装纯属于汽车消费或高消费，完全不属于汽车总量增加，允许改装车市场的发展，更重要的对拉动内需将起到巨大的推动作用。•一句话辣评：汽车改装政策一旦放开，想不爆发都难。改装车市场：3000亿资料来源：国家统计局超过保修期：6700万•按平均保修期3年计算，2015年，中国过保汽车数量约为6700万辆，占汽车保有量的44%。•4s店过质保期后的客户流失率已超过40%，目前有些店的流失率已将近60%，流失客户主要流向交通位置便利和价格优惠的快修连锁店、汽修厂。•一句话辣评：中国一半汽车进入维修保养集中期，汽修厂机会来临。车险：6000亿•车险每年有五六千亿元的市场规模。中国汽车流通协会有形市场商会统计数据显示，从车险业务的不同渠道来看，互联网渠道保费增速最快。•车险业务互联网销售渠道2014年实现保费收入324.99亿元，同比增长67.27%。龙头企业平均营业额：1/1000•投资者们预测，未来十年汽车后市场规模有望达到4-5万亿。有调查显示，相比于欧美成熟市场上百亿市场的售后服务企业，当前行业内龙头平均营业额也只占市场千分之一的份额。•一句话辣评：行业尚缺少大哥大，每个人都有机会。投融资：20亿•2014年全年资本市场共产生了1756次投资事件。•据统计，有150多件与汽车行业相关，在汽车后市场的投资是2013年的10倍，逾67次。•据统计，2015年，汽车后服务相关投资达20起，金额约20亿元人民币，投融资事件降低，但单笔金额上升。•一句话辣评：一年递增10倍，汽车后市场要火山爆发的节奏以上数据至2015年10月15日前理想：“数”说中国汽车后市场前景现实：“数”说中国汽车后市场挑战方向：中国汽车后市场变革探讨...
