一、选择题1、一个标准大气压（1atm）等于（B）。（A）110.325kPa；（B）101.325kPa；（C）720mmHg；（D）780mmHg。2、运行分析工作不包括（A）。（A）安全分析；（B）定期分析；（C）岗位分析；（D）专题分析。3、在主蒸汽管道系统中，为防止发生蒸汽温度偏差过大现象，可采用以下措施（C）。（A）采用喷水减温的方法；（B）采用回热加热的方法；（C）采用中间联络管的方法；（D）采用减温器的方法。4、提高蒸汽初温，其他条件不变，汽轮机相对内效率（A）。（A）提高；（B）降低；（C）不变；（D）先提高后降低。5、在汽轮机启动过程中，发生（B）现象，汽轮机部件可能受到的热冲击最大。（A）对流换热；（B）珠状凝结换热；（C）膜状凝结换热；（D）辐射换热。6、对于一种确定的汽轮机，其转子或汽缸热应力的大小主要取决于（D）。（A）蒸汽温度；（B）蒸汽压力；（C）机组负荷；（D）转子或汽缸内温度分布。7、采用回热循环后与之相同初参数及功率的纯凝汽式循环相比，它的（B）。（A）汽耗量减少；（B）热耗量减少；（C）做功的总焓降增加；（D）做工不足系数增加。8、汽轮机转子的疲劳寿命通常由（B）表示。（A）循环应力一应变曲线；（B）应力循环次数或应变循环次数；（C）蠕变极限曲线；（D）疲劳极限。9、汽轮机变工况时，采用（C）负荷调节方式，高压缸通流部分温度变化最大。（A）定压运行节流调节；（B）变压运行；（C）定压运行喷嘴调节；（D）部分阀全开变压运行。10、汽轮机的寿命是指从投运至转子出现第一条等效直径为（B）的宏观裂纹期间总的工作时间。（A）0.1~0.2mm；（B）0.2~0.5mm；（C）0.5~0.8mm（D）0.8~1.0mm。11、汽轮机负荷过低时会引起排气温度升高的原因是（D）。（A）真空过高；（B）进汽温度过高；（C）进气压力过高；（D）进入汽轮机的蒸汽流量过低，不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量。12、当汽轮机转子的转速等于临界转速时，偏心质量的滞后角（B）。（A）φ＜90°；（B）φ＝90°；（C）φ＞90°；（D）φ趋于180°；13、交流电（A）mA为人体安全电流。（A）10；（B）20；（C）30；（D）50。14、直流电（D）mA为人体安全电流。（A）10；（B）20；（C）30；（D）50。15、电缆着火后无论何种情况都应立即（D）。（A）用水扑灭；（B）通风；（C）用灭火器灭火；（D）切断电源。16、如发现有违反《电业安全工作规程》，并足以危及人身和设备安全者，应（C）。（A）汇报领导；（B）汇报安全部门；（C）立即制止；（D）给予行政处分。17、汽轮机变工况运行时，容易产生较大热应力的部位有（B）。（A）汽轮机转子中间级处；（B）高压转子第一级出口和中压转子进汽区；（C）转子端部汽封处；（D）中压缸出口处。18、汽轮机启动进入（D）时零部件的热应力值最大。（A）极热态；（B）热态；（C）稳态；（D）准稳态。19、降低初温，其他条件不变，汽轮机的相对内效率（B）。（A）提高；（B）降低；（C）不变；（D）先提高后降低。20、高压加热器在工况变化热应力主要发生在（C）。（A）管束上；（B）壳体上；（C）管板上；（D）进汽口。21、汽轮机停机后，转子弯曲值增加是由于（）造成的。（A）上下缸温差；（B）汽缸内有剩余蒸汽；（C）汽缸疏水不畅；（D）转子与汽缸温差大。22、当汽轮机膨胀受阻时，（D）。（A）振幅随转速的增大而增大；（B）振幅与负荷无关；（C）振幅随着负荷的增加而减小；（D）振幅随着负荷的增加而增大。23、当汽轮发电机组转轴发生动静摩擦时，（B）。（A）振动的相位角是不变的；（B）振动的相位角是变化的；（C）振动的相位角有时变有时不变；（D）振动的相位角起始变，以后加剧。24、当转轴发生油膜振荡时，（D）。（A）振动频率与转速相一致；（B）振动频率为转速之半；（C）振动频率为转速的一倍；（D）振动频率与转子第一临界转速基本一致。25、汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率（A）。（A）成正比；（B）成反比；（C）成非线性关系；（D）无关。26、当转子的临界转速低于工作转速（D）时，才有可能发生油膜振荡现象。（A）4/5；（B）3/4；（C）2/3；（D）1/2。27、滑参数停机时，（C）做汽轮机超速试验。（A）可...
