黄山至塔岭、小贺至桃林高速公路10标马金岭隧道左线超前支护施工方案中铁十四局集团第三工程有限公司黄山至塔岭、小贺至桃林高速公路10标项目经理部二00六年度三月黄塔（桃）高速公路10标马金岭隧道左线超前支护施工方案一.工程概况1.1.马金岭隧道为左右分离式曲线特长隧道,位于休宁县东临溪镇与龙田乡交界处的马金岭,位于拟建公路23KM处,隧道进口距唯一通道-G205国道(经过中村处)约2.7公里，本合同段马金岭隧道左线范围为ZSK25+900--ZSK27+053,隧道长度、洞口桩号见下表：项目名称隧道长度小贺端洞口桃临端洞口桩号高程桩号高程左线隧道3325.00ZSK23+728.0252.284ZSK27+053.0311.5601.2隧道围岩马金岭隧道左线穿越主要围岩类别为V、W、III类三种围岩，各级围岩所占隧道比例如下表:围岩级别V级W级III级长度(m)/百分比(%)33.0/2.8566.0/5.721054.0/91.431.3马金岭隧道左线主要工程数量表见附表二.人员配备与任务划分1.根据本工程的规模及我单位的施工管理经验,本着分工负责、集中管理组织的原则，马金岭隧道左线专业施工队任务安排情况见下表：队伍名称承担任务区段所承担工程内容隧道专业施工一队马金陵隧道左线、开挖、支护、衬砌、隧道路面及辅助工程等队长人1技术主管人1技术贝人3领工员人3试验员人1安全员人1抽水员人1空压机司机人2装载机司机人2汽车司机人4开挖工人32找顶人2三.主要施工机械设备3.1主要施工机械设备配置在设备配备上遵循“先进、适用、配套、满足要求”的原则，并通过合理的机械配备组合，力争最大限度地提高工效，加快施工进度，确保工程质量和安全。四．材料配备与进场工程所用的主要物资（水泥、钢材、钢绞线等）经业主、监理同意的，并提供合格产品的有资质的厂家进行阳光招标采购。工程所需物资必须经过项目部物资部门调查了解，建立合格供方名录后进行采购。在施工过程中根据工程进展情况，逐步按项目部下达的材料计划运至施工现场，保证工程所需。地材（砂子、碎石等）的采购，根据现场调查的情况和监理单位考察同意，且经试验合格的几家料场的碎石、砂子进行现场采购。经调查和试验，砂子的细度模数约在2.6-2.8范围内,含泥量较少,满足施工需要,但运距较远,需从砂场用自卸汽车运输,小碎石场沿线较多,但规模较小,前期需要备料，后期使用隧道开挖的碎石并经加工，试验合格后投入使用。五.施工进度计划5．1总体施工计划马金岭隧道左线计划于2007年元月底完成开挖，衬砌台车计划于2006年8月1日到位，06年9月1日开始进洞进行二次衬砌，于07年4月底结束。六.施工技术方案及方法6.2隧道施工工艺和方法6.2.2.1.3超前管棚施工设计中隧道V级围岩浅埋偏压衬砌段采用©89超前注浆长管棚预支护。V级围岩加强衬砌段采用©50超前注浆小导管预支护。管棚超前支护施工工艺见“表5.7管棚支护施工工艺流程图”。测量放线F施工导向墙1T钻机就位A、超前长管棚施工在隧道进出口段设长管棚导管支架，利用SPJ-300工程钻机,采用套管跟进工艺，进行钻孔，安设长管棚，采用BW-250注浆泵,进行长管棚的注浆。(1)长管棚超前支护施工步骤：①测量中线和高程，在隧道衬砌外轮廓线进行管棚支架架设及开孔位置放样。②搭设脚手架工作平台③按测量放样所确定孔位进行钻孔、清孔和管棚安装。④长管棚注浆。(2)长管棚注浆施工控制要点：①管棚钢管为089钢管，每节长分为7米到8米，管棚间用长15cm的螺纹管连接。②管棚钻孔施工中，控制钻孔方向，确保钻孔外插角1°-3°，保证管棚安装外插角符合设计要求。③管棚注浆采用水泥浆，水灰比为0.5:1~2:1。④注浆施工中，注浆量根据现场实测围岩空隙率作适当调整，注浆压力不小于2Mpa,不大于2.5Mpa。⑤施工时根据现场施工条件和实际注浆量调整一次管棚施工的长度和注浆量。⑥管棚钢管上注浆孔孔径为010mm,梅花型布置，距孔口端1.0m不设注浆孔。6.2.2.1.4小导管施工小导管施工采用风动凿岩机按设计的外插角钻孔，人工安装小导管，利用注浆泵注浆，将水泥浆通过小导管压入围岩的孔隙中，达到固结围岩的作用。(1)施工要求：①支护参数小导管长度4.5米，型号050X5mm,环向间距0.4米，外插角5－8度。②小导管加工标准小导管在工地加工，材料为热轧钢管，前...
