1欢迎下载加速车道(AccelerationLane):车辆进入道路的直通车道之前为车辆加速铺筑的附属车道,包括楔形端部分
入口(AccessPoint):交叉口、私用出行车道或道路右边的开口都是入口
对某一关注的方向,当预计有车辆频繁进入时,对向的入口或中央分隔带的开口也作为入口考虑
入口密度(Access-PointDensity):道路上的入口数除以道路长度的商,该值是5公里以上路段的平均值
准确度(accuracy):测量值与某一规格的标准值或实际值相符的程度
修正(adjustment):增减修正参数的数值,将理想条件变为通常条件
修正系数(adjustmentfactor):将理想条件变为通常条件的修正参数的乘数
集合延误(aggregatedelay):多条车道组的延误之和,一般是一个引道、一个交叉口或一条干道路线的延误之和
下车时间(alightingtime):乘客下车用的时间,表示为每位乘客占用的时间或所有乘客占用的总时间
全向停车控制(all-waystop-controlled):交叉口的所有引道都设置停车标志
驾驶员要根据道路规则(如右侧驾驶员具有通行权)和其他引道的交通状况决定是否前进
2欢迎下载分析时段(analysisperiod):分析交通设施通行能力时所采用的时间段
当某一分析时段的交通需求超过通行能力时,可选择多个连续的分析时段,考虑前一分析时段产生的初始排队
也称为时间间隔
分析模型(analysismodel):用实测数据,通过理论分析标定和检验具有系统组成的模型
斜列式载客区(angleloadingarea):一种港湾式公交车站设计,类似于斜列式停车,公交车辆需要倒退出站,在一定距离内可以停靠更多的车辆
公交车辆长时间占用停车位时,经常采用的形式(比如在城际公交车的终点站)
年平均日交通量(annualave