公路局治超站情况报告20XX年,在市公路局、分局的正确领导下,在县委、县政府和纠风、公安、交通等部门的大力支持下,经过全站治超执法人员共同的努力
至11月底查处超限车1010辆,卸载超限货物17096
84吨,罚款222
同时加大了对逃避检测、扰乱治超秩序、阻碍执行职务等行为的打击力度
依法对逃避超限检测的三辆货车驾驶员分别按最高处罚额3万元处罚,公安机关依法对扰乱治超秩序超限车驾驶员3人和阻碍执行职务超限车驾驶员4人进行治安拘留,处罚扰乱治超秩序超限车驾驶员1人,有力地遏制了超限运输违法行为
一、主要措施一是坚持以政府为主导,实行多部门联合治超的长效机制
县成立了车辆超限超载治理工作领导小组,同时成立了县公路行政执法重大案件审批领导小组,凡是重大案件的处理必须由重大案件审批领导小组集体讨论决定,其他人员无权决定增加或减少处罚
并由县政府办、纠风办、交通、公安、公路等相关部门负责人或分管负责人组成路面治超工作领导小组
今年8月以来,路面治超实行“主、副班”值班制度和“三不固定”的方式
主、副班值班制度即每周由一名带班领导负责值主班,一名带班领导负责值副班,在不固定执法人员、不固定执法车辆、不固定执法路线的情况下,随时抽调公安交警、交通运管、公路路政执法人员进行路面治超
形成了以固定治超和源头治超为依托,以流动治超为补充的三位一体的联合治超工作格局
使超限车驾驶员很难掌握治超执法规律,最大限度地打击非法超限运输行为
二是依法行政,文明执法
在站点对执法主体、执法依据、执法程序、执法监督、当事人的权利和执法结果等进行了“六公示”,设置投诉信箱,公示监督投诉电话,公示执法人员的基本信息,公示治超流程等,自觉接受社会的监督
超限车辆的处理实行网上案卷审批,严格按照《省公路行政处罚自由裁量权参照执行标准(试行)》,并对处罚标准进行细化,按照货车超限率的点数计算处罚金额,实行零